Fraisage hélicoïdal
Ramping : Ébauche
Rainurage : Bout hémisphérique
Fraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphérique
Queue — à vis
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| Numéro de matériel | 1888439 |
| Ref. ISO Catalogue | 10Y02R035M08SXD04 |
| Ref. ANSI Catalogue | 10Y02R035M08SXD04 |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | 10 mm |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | .3937 in |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 13 mm |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | .5118 in |
| [D2] Diamètre maximal du corps | 8.6 mm |
| [D2] Diamètre maximal du corps | .3386 in |
| [DPM] Diamètre du pilote du côté machine | 8.5 mm |
| [DPM] Diamètre du pilote du côté machine | .3346 in |
| [G3X] Taille du filetage de connexion externe | M8 |
| [L2] Longueur de tête | 35 mm |
| [L2] Longueur de tête | 1.378 in |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 1 mm |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | .0394 in |
| Nombre de plaquettes | 2 |
| Poids en kilogrammes | 0.03 |
| Plaquette étalon | XD_X0401____ |
Fraisage hélicoïdalRamping : ÉbaucheRainurage : Bout hémisphériqueFraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphériqueQueue — à visUsinage de pochesCréez une Solution pour calculer les avances et vitesses
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| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1 - P2 | .E..LN | KC525M | .E..LN | KC525M | ||
| P3 - P4 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | ||
| P5 - P6 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | ||
| M1 - M2 | ||||||
| M3 | ||||||
| K1 - K2 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M |
| K3 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M |
| N1 - N2 | ||||||
| N3 | ||||||
| S1 - S2 | ||||||
| S3 | ||||||
| S4 | ||||||
| H1 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M | ||
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1 - P2 | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC725M | .S..LN | KC725M |
| P3 - P4 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC522M |
| P5 - P6 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC522M |
| M1 - M2 | .E..GC | KC510M | .S..LN | KC725M | ||
| M3 | .E..GC | KC510M | .S..LN | KC725M | ||
| K1 - K2 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
| K3 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
| N1 - N2 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
| N3 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
| S1 - S2 | ||||||
| S3 | ||||||
| S4 | ||||||
| H1 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M |
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1 - P2 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC525M |
| P3 - P4 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M |
| P5 - P6 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M |
| M1 - M2 | .E..GC | KC522M | ||||
| M3 | .E..GC | KC522M | ||||
| K1 - K2 | .T..GN | KTPK20 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M |
| K3 | .T..GN | KTPK20 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M |
| N1 - N2 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
| N3 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
| S1 - S2 | ||||||
| S3 | ||||||
| S4 | .E..GC | KC522M | ||||
| H1 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..LN | 0,09 | 0,25 | 0,50 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,06 | 0,16 | 0,33 | 0,05 | 0,15 | 0,31 | 0,05 | 0,15 | 0,30 | .E..LN |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GC | 0,09 | 0,29 | 0,59 | 0,06 | 0,22 | 0,44 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,05 | 0,18 | 0,36 | 0,05 | 0,18 | 0,35 | .E..GC |
| .S..LN | 0,14 | 0,43 | 0,68 | 0,11 | 0,32 | 0,51 | 0,09 | 0,28 | 0,45 | 0,09 | 0,26 | 0,42 | 0,09 | 0,25 | 0,41 | .S..LN |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GC | 0,09 | 0,29 | 0,59 | 0,06 | 0,22 | 0,44 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,05 | 0,18 | 0,36 | 0,05 | 0,18 | 0,35 | .E..GC |
| .T..GN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,45 | 0,10 | 0,26 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .T..GN |
| .S..GN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,45 | 0,10 | 0,26 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .S..GN |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Groupe Matières | K110M | KC510M | KC522M | KC525M | KC725M | KCPM20 | KCPK30 | KTPK20 | |||||||||||||||||
| P | 1 | – | – | – | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 260 | 240 | 215 | 315 | 275 | 255 | 660 | 580 | 535 | 545 | 475 | 440 | 440 | 360 | 310 |
| 2 | – | – | – | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 215 | 190 | 180 | 260 | 230 | 195 | 410 | 370 | 330 | 335 | 305 | 275 | 270 | 225 | 190 | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 190 | 180 | 170 | 240 | 205 | 170 | 370 | 330 | 305 | 305 | 275 | 250 | 245 | 205 | 170 | |
| 4 | – | – | – | 295 | 240 | 200 | 270 | 225 | 180 | 170 | 160 | 145 | 215 | 180 | 145 | 275 | 255 | 230 | 225 | 210 | 190 | 185 | 160 | 130 | |
| 5 | – | – | – | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 180 | 170 | 160 | 180 | 160 | 145 | 330 | 300 | 275 | 310 | 275 | 255 | 255 | 205 | 175 | |
| 6 | – | – | – | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 160 | 145 | 130 | 160 | 120 | 95 | 230 | 200 | 175 | 190 | 165 | – | 150 | 125 | – | |
| M | 1 | – | – | – | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 180 | 170 | 160 | 205 | 180 | 165 | 270 | 240 | 205 | 250 | 220 | 190 | 285 | 235 | 200 |
| 2 | – | – | – | – | – | – | 225 | 190 | 160 | 160 | 145 | 130 | 185 | 160 | 130 | 245 | 215 | 190 | 225 | 195 | 170 | 260 | 220 | 185 | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | 170 | 145 | 115 | 110 | 95 | 85 | 140 | 120 | 95 | 195 | 175 | 150 | 175 | 160 | 140 | 195 | 160 | – | |
| K | 1 | 130 | 120 | 115 | 350 | 315 | 285 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | – | – | – | 435 | 390 | 350 | 355 | 320 | 285 | 275 | 235 | 195 |
| 2 | 115 | 105 | 100 | 275 | 250 | 230 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | – | – | – | 345 | 310 | 280 | 280 | 255 | 230 | 220 | 180 | 160 | |
| 3 | 100 | 90 | 80 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | – | – | – | 290 | 255 | 240 | 235 | 210 | 195 | 185 | 150 | 130 | |
| N | 1–2 | 505 | 475 | 450 | 770 | 685 | 630 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | 410 | 365 | 320 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 60 | 55 | 50 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 60 | 50 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| H | 1 | – | – | – | 190 | 155 | 110 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | – | – | – | 170 | 140 | 115 | – | – | – | – | – | – |
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