Produit similaire à:
Plaquettes pour KSOM • OFKT64-GB
Plaquettes indexables
Numéro de matériel2227374
Ref. ISO CatalogueOFKT07L6AFENGBRef. ANSI CatalogueOFKT64AFEN6GB
- K Fonte
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Numéro de matériel | 2227374 |
Ref. ISO Catalogue | OFKT07L6AFENGB |
Ref. ANSI Catalogue | OFKT64AFEN6GB |
Nuance | KC520M |
[D] Taille de plaquette CI | 18.7 mm |
[D] Taille de plaquette CI | .736 in |
[S] Épaisseur de la plaquette | 6 mm |
[S] Épaisseur de la plaquette | .2362 in |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 7.5 mm |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | .295 in |
[Rε] Rayon de bec | 1.2 mm |
[Rε] Rayon de bec | .0472 in |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.15 mm |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .0059 in |
Arêtes de coupe par plaquette | 8 |
Matériaux de pièce à usiner
- Fonte
Grades
KC520M
Nuance de carbure avec revêtement TiAlN (PVD). Le KC520M est une nuance de carbure revêtu TiAlN-PVD développée spécialement pour les applications générales sur la fonte ductile. Il s'utilise avec ou sans arrosage.
Features and benefits
- Premier choix pour les applications générales.
- Géométrie moyenne -GB pour les opérations d'ébauche et de finition sur toutes matières.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
Feeds
Avances de départ recommandées [mm]
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
.F..LNJ | 0,17 | 0,67 | 1,20 | 0,12 | 0,49 | 0,86 | 0,09 | 0,36 | 0,64 | 0,08 | 0,32 | 0,56 | 0,07 | 0,29 | 0,51 | .F..LNJ |
.E..LB | 0,34 | 0,75 | 1,20 | 0,25 | 0,54 | 0,86 | 0,19 | 0,40 | 0,64 | 0,16 | 0,35 | 0,56 | 0,15 | 0,32 | 0,51 | .E..LB |
.S..LB | 0,34 | 0,73 | 1,33 | 0,25 | 0,53 | 0,96 | 0,19 | 0,39 | 0,71 | 0,16 | 0,34 | 0,62 | 0,15 | 0,32 | 0,57 | .S..LB |
.E..GB | 0,34 | 0,87 | 1,40 | 0,25 | 0,62 | 1,00 | 0,19 | 0,47 | 0,74 | 0,16 | 0,41 | 0,65 | 0,15 | 0,37 | 0,59 | .E..GB |
.S..HB | 0,34 | 0,87 | 1,49 | 0,25 | 0,62 | 1,07 | 0,19 | 0,47 | 0,79 | 0,16 | 0,41 | 0,69 | 0,15 | 0,37 | 0,63 | .S..HB |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Recommended Starting Feeds [IPT]
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
.F..LNJ | .007 | .027 | .048 | .005 | .019 | .035 | .004 | .015 | .026 | .003 | .013 | .022 | .003 | .012 | .021 | .F..LNJ |
.E..LB | .014 | .029 | .047 | .010 | .021 | .034 | .007 | .016 | .025 | .006 | .014 | .022 | .006 | .013 | .020 | .E..LB |
.S..LB | .014 | .029 | .053 | .010 | .021 | .038 | .007 | .016 | .028 | .006 | .014 | .025 | .006 | .012 | .022 | .S..LB |
.E..GB | .014 | .034 | .055 | .010 | .025 | .039 | .007 | .018 | .029 | .006 | .016 | .026 | .006 | .015 | .023 | .E..GB |
.S..HB | .014 | .034 | .059 | .010 | .025 | .042 | .007 | .018 | .031 | .006 | .016 | .027 | .006 | .015 | .025 | .S..HB |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Speeds
Vitesses de départ recommandées [m/mn]
Groupe Matières | KC410M | KC520M | KC522M | KC725M | KCK15 | KCPM20 | KCPK30 | |||||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 315 | 275 | 255 | – | – | – | 660 | 580 | 535 | 545 | 475 | 440 |
2 | – | – | – | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 260 | 230 | 195 | – | – | – | 410 | 370 | 330 | 335 | 305 | 275 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 240 | 205 | 170 | – | – | – | 370 | 330 | 305 | 305 | 275 | 250 | |
4 | – | – | – | – | – | – | 270 | 225 | 180 | 215 | 180 | 145 | – | – | – | 275 | 255 | 230 | 225 | 210 | 190 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | 330 | 300 | 275 | 310 | 275 | 255 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 160 | 120 | 95 | – | – | – | 230 | 200 | 175 | 190 | 165 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 205 | 180 | 165 | – | – | – | 270 | 240 | 205 | 250 | 220 | 190 |
2 | – | – | – | – | – | – | 225 | 190 | 160 | 185 | 160 | 130 | – | – | – | 245 | 215 | 190 | 225 | 195 | 170 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 170 | 145 | 115 | 140 | 120 | 95 | – | – | – | 195 | 175 | 150 | 175 | 160 | 140 | |
K | 1 | – | – | – | 325 | 295 | 260 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | 505 | 460 | 410 | 435 | 390 | 350 | 355 | 320 | 285 |
2 | – | – | – | 255 | 225 | 215 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | 400 | 355 | 330 | 345 | 310 | 280 | 280 | 255 | 230 | |
3 | – | – | – | 215 | 190 | 170 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | 335 | 300 | 275 | 290 | 255 | 240 | 235 | 210 | 195 | |
N | 1–2 | 1460 | 1300 | 1195 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 1300 | 1195 | 1100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | KC410M | KC520M | KC522M | KC725M | KCK15 | KCPK30 | |||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 1300 | 1130 | 1060 | 1030 | 900 | 840 | – | – | – | 1780 | 1560 | 1450 |
2 | – | – | – | – | – | – | 1080 | 950 | 790 | 860 | 760 | 640 | – | – | – | 1100 | 1000 | 900 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 1000 | 840 | 700 | 790 | 670 | 550 | – | – | – | 1000 | 900 | 820 | |
4 | – | – | – | – | – | – | 890 | 730 | 590 | 710 | 590 | 470 | – | – | – | 740 | 690 | 620 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 730 | 660 | 590 | 590 | 530 | 470 | – | – | – | 1020 | 910 | 830 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 650 | 490 | 400 | 520 | 400 | 310 | – | – | – | 620 | 540 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 800 | 710 | 650 | 670 | 590 | 540 | – | – | – | 820 | 720 | 620 |
2 | – | – | – | – | – | – | 730 | 620 | 520 | 610 | 520 | 430 | – | – | – | 730 | 640 | 550 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 550 | 480 | 370 | 460 | 400 | 310 | – | – | – | 570 | 520 | 460 | |
K | 1 | – | – | – | 1060 | 960 | 850 | 900 | 820 | 720 | – | – | – | 1660 | 1510 | 1340 | 1160 | 1050 | 940 |
2 | – | – | – | 830 | 740 | 700 | 710 | 640 | 590 | – | – | – | 1310 | 1170 | 1090 | 920 | 830 | 760 | |
3 | – | – | – | 700 | 620 | 560 | 590 | 530 | 480 | – | – | – | 1100 | 980 | 900 | 770 | 690 | 640 | |
N | 1–2 | 4790 | 4260 | 3920 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 4260 | 3920 | 3600 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | 200 | 160 | 110 | 180 | 140 | 100 | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | 280 | 200 | 140 | 240 | 180 | 120 | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Guide de sélection des plaquettes
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
(géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | ||||
résistance à l’usure | ténacité | |||||
Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
P1–P2 | .E..LB | KCPK30 | .E..GB | KCPM40 | .S..HB | KCPM40 |
P3–P4 | .E..LB | KCPK30 | .E..GB | KCPK30 | .S..HB | KCPK30 |
P5–P6 | .E..LB | KC725M | .E..GB | KC725M | .S..HB | KC725M |
M1–M2 | .E..LB | KC725M | .E..GB | KC725M | .S..HB | KC725M |
M3 | .E..LB | KCSM40 | .E..GB | KCSM40 | .S..HB | KCSM40 |
K1–K2 | .E..LB | KCK15 | .E..GB | KC520M | .S..HB | KCK15 |
K3 | .E..LB | KC520M | .E..GB | KC520M | .S..HB | KC520M |
N1–N2 | .F..LNJ | KC410M | .F..LNJ | KC410M | .F..LNJ | KC410M |
N3 | .F..LNJ | KC410M | .F..LNJ | KC410M | .F..LNJ | KC410M |
S1–S2 | .E..LB | KC725M | .E..GB | KC725M | .S..HB | KC725M |
S3 | .E..LB | KCSM40 | .E..GB | KCSM40 | .S..HB | KCSM40 |
S4 | .E..LB | KCSM40 | .E..GB | KCSM40 | .S..HB | KCSM40 |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Données d'application
Plongée
D1 mm | D1 maxi mm | Ap maxi | Angle de coupe (°) | longueur de plongée en mm |
63 | 74,2 | 9 | 5,5 | 121,5 |
80 | 91,1 | 9 | 4,0 | 167,3 |
100 | 111,0 | 9 | 3,0 | 223,2 |
125 | 135,9 | 9 | 2,3 | 291,3 |
160 | 170,8 | 9 | 1,7 | 394,2 |
Surfaçage
maxi DOC Ap | mm | avance par dent (fz) |
Ap1 maxi | 5,0 | 1 x fz |
Ap2 maxi | 11,0 | 0,6 x fz |
Ramping
Plongée ap maxi | mm |
Ap1 maxi | 4,2 |
Interpolation hélicoïdale
D1 mm | D1 maxi mm | Diamètre d’alésage | Ap/rev mm | |
mini mm | maxi mm | |||
63 | 74,2 | 122,7 | 145,0 | 6,3 |
80 | 91,1 | 156,6 | 178,0 | 6,3 |
100 | 111,0 | 196,5 | 218,7 | 6,3 |
125 | 135,9 | 246,4 | 268,7 | 6,3 |
160 | 170,8 | 316,9 | 338,6 | 6,3 |
CAD Drawings Models
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