Produit similaire à:
Round Inserts for KDM • RDPX-LN
Indexable Inserts • RD.X07...
Numéro de matériel3876465
Ref. ISO CatalogueRDPX0702M0SLNRef. ANSI CatalogueRDPX0702M0SLN
- P Acier
- M Acier inoxydable
- K Fonte
- H Matériaux trempés
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Numéro de matériel | 3876465 |
Ref. ISO Catalogue | RDPX0702M0SLN |
Ref. ANSI Catalogue | RDPX0702M0SLN |
Nuance | KCPM20 |
[D] Taille de plaquette CI | 6.995 mm |
[D] Taille de plaquette CI | .2754 in |
[S] Épaisseur de la plaquette | 2.38 mm |
[S] Épaisseur de la plaquette | .0937 in |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.061 mm |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .0024 in |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Fonte
- Matériaux trempés
Grades
KCPM20
Coated carbide grade with CVD multilayer (TiN/MT TiCN/Al2O3) and advanced Beyond™ post-coat treatment. Substrate is a well-balanced combination of wear resistance and toughness. It is primarily for light and general machining of steel and stainless steel roughing of cast irons.
Features and benefits
- La géométrie LN est recommandée pour l'acier haute résistance et l'usinage dur allant jusqu'à 55 HRC.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | |||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | .F..LP | KC522M | .F..LP | KC725M | .S..LN | KC725M |
P3–P4 | .S..LN | KCPM20 | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC725M |
P5–P6 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KCPM20 | .S..LN | KCPM20 |
M1–M2 | .F..LP | KC522M | .F..LP | KC725M | – | – |
M3 | .F..LP | KC725M | – | – | – | – |
K1–K2 | .F..LP | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
K3 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
N1–N2 | .F..LP | KC510M | .F..LP | KC510M | .F..LP | KC510M |
N3 | .F..LP | KC510M | .F..LP | KC510M | .F..LP | KC510M |
S1–S2 | .F..LP | KC522M | .F..LP | KC725M | – | – |
S3 | .F..LP | KC725M | – | – | – | – |
S4 | .F..LP | KC725M | – | – | – | – |
H1 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KCPM20 |
Feeds
A une profondeur de coupe axiale (ap) de 3,50
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,08 | 0,13 | 0,33 | 0,06 | 0,10 | 0,25 | 0,06 | 0,09 | 0,22 | 0,05 | 0,08 | 0,20 | 0,05 | 0,08 | 0,20 | .F..LP |
.S..LN | 0,14 | 0,41 | 0,68 | 0,11 | 0,31 | 0,51 | 0,09 | 0,27 | 0,44 | 0,09 | 0,25 | 0,41 | 0,09 | 0,24 | 0,41 | .S..LN |
.T..LN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,44 | 0,10 | 0,26 | 0,41 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .T..LN |
A une profondeur de coupe axiale (ap) de 1,75
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
A une profondeur de coupe axiale (ap) de 1,00
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,10 | 0,15 | 0,39 | 0,07 | 0,12 | 0,29 | 0,06 | 0,10 | 0,25 | 0,06 | 0,09 | 0,24 | 0,06 | 0,09 | 0,23 | .F..LP |
.S..LN | 0,17 | 0,47 | 0,79 | 0,12 | 0,35 | 0,59 | 0,11 | 0,31 | 0,51 | 0,10 | 0,29 | 0,48 | 0,10 | 0,28 | 0,47 | .S..LN |
.T..LN | 0,20 | 0,49 | 0,79 | 0,15 | 0,37 | 0,59 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,12 | 0,30 | 0,48 | 0,12 | 0,29 | 0,47 | .T..LN |
A une profondeur de coupe axiale (ap) de 0,50
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,16 | 0,26 | 0,65 | 0,12 | 0,19 | 0,49 | 0,11 | 0,17 | 0,42 | 0,10 | 0,16 | 0,40 | 0,10 | 0,16 | 0,39 | .F..LP |
.S..LN | 0,28 | 0,80 | 1,33 | 0,21 | 0,59 | 0,99 | 0,18 | 0,52 | 0,86 | 0,17 | 0,48 | 0,81 | 0,17 | 0,47 | 0,79 | .S..LN |
.T..LN | 0,33 | 0,83 | 1,33 | 0,25 | 0,62 | 0,99 | 0,22 | 0,54 | 0,86 | 0,20 | 0,50 | 0,81 | 0,20 | 0,49 | 0,79 | .T..LN |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,12 | 0,19 | 0,48 | 0,09 | 0,14 | 0,36 | 0,08 | 0,12 | 0,31 | 0,07 | 0,12 | 0,29 | 0,07 | 0,11 | 0,29 | .F..LP |
.S..LN | 0,21 | 0,58 | 0,98 | 0,15 | 0,44 | 0,73 | 0,13 | 0,38 | 0,63 | 0,13 | 0,36 | 0,59 | 0,12 | 0,35 | 0,58 | .S..LN |
.T..LN | 0,24 | 0,61 | 0,98 | 0,18 | 0,45 | 0,73 | 0,16 | 0,40 | 0,63 | 0,15 | 0,37 | 0,59 | 0,15 | 0,36 | 0,58 | .T..LN |
At .138 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .069 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | .003 | .005 | .014 | .003 | .004 | .010 | .002 | .003 | .009 | .002 | .003 | .008 | .002 | .003 | .008 | .F..LP |
.S..LN | .006 | .016 | .028 | .004 | .012 | .020 | .004 | .010 | .018 | .003 | .010 | .016 | .003 | .010 | .016 | .S..LN |
.T..LN | .007 | .017 | .028 | .005 | .013 | .020 | .004 | .011 | .018 | .004 | .010 | .016 | .004 | .010 | .016 | .T..LN |
At .034 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | .004 | .006 | .016 | .003 | .005 | .012 | .003 | .004 | .010 | .002 | .004 | .009 | .002 | .004 | .009 | .F..LP |
.S..LN | .007 | .019 | .032 | .005 | .014 | .023 | .004 | .012 | .020 | .004 | .011 | .019 | .004 | .011 | .018 | .S..LN |
.T..LN | .008 | .020 | .032 | .006 | .015 | .023 | .005 | .013 | .020 | .005 | .012 | .019 | .005 | .012 | .018 | .T..LN |
At .017 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | .007 | .011 | .028 | .005 | .008 | .021 | .005 | .007 | .018 | .004 | .007 | .017 | .004 | .007 | .017 | .F..LP |
.S..LN | .012 | .034 | .059 | .009 | .025 | .042 | .008 | .022 | .036 | .007 | .020 | .034 | .007 | .020 | .033 | .S..LN |
.T..LN | .014 | .036 | .059 | .010 | .026 | .042 | .009 | .023 | .036 | .008 | .021 | .034 | .008 | .021 | .033 | .T..LN |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | .005 | .008 | .021 | .004 | .006 | .015 | .003 | .005 | .013 | .003 | .005 | .012 | .003 | .005 | .012 | .F..LP |
.S..LN | .009 | .025 | .042 | .006 | .018 | .031 | .006 | .016 | .027 | .005 | .015 | .025 | .005 | .015 | .024 | .S..LN |
.T..LN | .010 | .026 | .042 | .008 | .019 | .031 | .007 | .017 | .027 | .006 | .015 | .025 | .006 | .015 | .024 | .T..LN |
Speeds
Vitesses de départ recommandées [m/mn]
Groupe Matières | KC510M | KC522M | KC725M | KCPM20 | KTPK20 | |||||||||||
P | 1 | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 315 | 275 | 255 | 660 | 580 | 535 | 440 | 360 | 310 |
2 | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 260 | 230 | 195 | 410 | 370 | 330 | 270 | 225 | 190 | |
3 | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 240 | 205 | 170 | 370 | 330 | 305 | 245 | 205 | 170 | |
4 | 295 | 240 | 200 | 270 | 225 | 180 | 215 | 180 | 145 | 275 | 255 | 230 | 185 | 160 | 130 | |
5 | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 180 | 160 | 145 | 330 | 300 | 275 | 255 | 205 | 175 | |
6 | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 160 | 120 | 95 | 230 | 200 | 175 | 150 | 125 | – | |
M | 1 | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 205 | 180 | 165 | 270 | 240 | 205 | 285 | 235 | 200 |
2 | – | – | – | 225 | 190 | 160 | 185 | 160 | 130 | 245 | 215 | 190 | 260 | 220 | 185 | |
3 | – | – | – | 170 | 145 | 115 | 140 | 120 | 95 | 195 | 175 | 150 | 195 | 160 | – | |
K | 1 | 350 | 315 | 285 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | 435 | 390 | 350 | 275 | 235 | 195 |
2 | 275 | 250 | 230 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | 345 | 310 | 280 | 220 | 180 | 160 | |
3 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | 290 | 255 | 240 | 185 | 150 | 130 | |
N | 1–2 | 770 | 685 | 630 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 695 | 640 | 585 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | 190 | 155 | 110 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | 170 | 140 | 115 | – | – | – |
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | KC510M | KC522M | KC725M | KCPM20 | KTPK20 | |||||||||||
P | 1 | – | – | – | 1300 | 1130 | 1060 | 1030 | 900 | 840 | 2170 | 1910 | 1760 | 1440 | 1180 | 1010 |
2 | – | – | – | 1080 | 950 | 790 | 860 | 760 | 640 | 1340 | 1210 | 1090 | 890 | 740 | 620 | |
3 | – | – | – | 1000 | 840 | 700 | 790 | 670 | 550 | 1210 | 1090 | 1000 | 800 | 670 | 560 | |
4 | 960 | 780 | 660 | 890 | 730 | 590 | 710 | 590 | 470 | 910 | 840 | 760 | 600 | 520 | 430 | |
5 | – | – | – | 730 | 660 | 590 | 590 | 530 | 470 | 1090 | 980 | 900 | 830 | 680 | 580 | |
6 | – | – | – | 650 | 490 | 400 | 520 | 400 | 310 | 760 | 660 | 570 | 500 | 410 | – | |
M | 1 | – | – | – | 800 | 710 | 650 | 670 | 590 | 540 | 880 | 790 | 680 | 940 | 770 | 650 |
2 | – | – | – | 730 | 620 | 520 | 610 | 520 | 430 | 800 | 700 | 620 | 850 | 720 | 600 | |
3 | – | – | – | 550 | 480 | 370 | 460 | 400 | 310 | 640 | 570 | 490 | 640 | 530 | – | |
K | 1 | 1150 | 1040 | 940 | 900 | 820 | 720 | – | – | – | 1420 | 1280 | 1150 | 910 | 770 | 640 |
2 | 910 | 820 | 760 | 710 | 640 | 590 | – | – | – | 1130 | 1010 | 920 | 720 | 590 | 520 | |
3 | 770 | 680 | 620 | 590 | 530 | 480 | – | – | – | 950 | 840 | 780 | 600 | 500 | 420 | |
N | 1–2 | 2520 | 2240 | 2060 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 2280 | 2100 | 1920 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | 200 | 160 | 110 | 180 | 140 | 100 | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | 280 | 200 | 140 | 240 | 180 | 120 | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | 630 | 510 | 360 | 470 | 360 | 280 | – | – | – | 550 | 460 | 370 | – | – | – |
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