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| Numéro de matériel | 2543286 |
| Ref. ISO Catalogue | 20Y02R030M10SWP05 |
| Ref. ANSI Catalogue | 20Y02R030M10SWP05 |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | 20 mm |
| [D1] Diamètre effectif de coupe | .7874 in |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 18 mm |
| [D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | .7087 in |
| [DPM] Diamètre du pilote du côté machine | 10.5 mm |
| [DPM] Diamètre du pilote du côté machine | .4134 in |
| [G3X] Taille du filetage de connexion externe | M10 |
| [WF] Largeur du méplat | 14.9 mm |
| [WF] Largeur du méplat | .5866 in |
| [L] Longueur totale | 50 mm |
| [L] Longueur totale | 1.968 in |
| [L2] Longueur de tête | 30 mm |
| [L2] Longueur de tête | 1.181 in |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 1 mm |
| [AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | .0394 in |
| Nombre de plaquettes | 2 |
| Angle de ramping maximum | 3 |
| Poids en kilogrammes | 0.3 |
| Plaquette étalon | WP..05X3. |
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | |||||
| résistance à l’usure |  | ténacité | ||||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1–P2 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC522M | .S..HN | KC522M |
| P3–P4 | .E..GP | KC522M | .S..HN | KC522M | .S..HN | KC525M |
| P5–P6 | .E..GP | KC522M | .S..HN | KC522M | .S..HN | KC525M |
| M1–M2 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC525M | .S..HN | KC525M |
| M3 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC525M | .S..HN | KC525M |
| K1–K2 | – | – | – | – | – | – |
| K3 | – | – | – | – | – | – |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC525M | – | – |
| S3 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC525M | – | – |
| S4 | .E..GP | KC522M | .E..GP | KC525M | – | – |
| H1 | – | – | .S..HN | KC522M | – | – |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GP | 0,34 | 1,23 | 2,49 | 0,26 | 0,91 | 1,83 | 0,22 | 0,79 | 1,59 | 0,21 | 0,74 | 1,48 | 0,21 | 0,73 | 1,45 | .E..GP |
| .S..HN | 0,34 | 1,23 | 2,49 | 0,26 | 0,91 | 1,83 | 0,22 | 0,79 | 1,59 | 0,21 | 0,74 | 1,48 | 0,21 | 0,73 | 1,45 | .S..HN |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Insert | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Insert | ||||||||||||||
| Géométrie | 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | Géométrie | ||||||||||
| .E..GP | 0,39 | 1,25 | 2,03 | 0,29 | 0,93 | 1,5 | 0,26 | 0,81 | 1,3 | 0,24 | 0,76 | 1,21 | 0,23 | 0,74 | 1,19 | .E..GP |
| .S..HN | 0,39 | 1,25 | 2,03 | 0,29 | 0,93 | 1,5 | 0,26 | 0,81 | 1,3 | 0,24 | 0,76 | 1,21 | 0,23 | 0,74 | 1,19 | .S..HN |
| Insert | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Insert | ||||||||||||||
| Géométrie | 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | Géométrie | ||||||||||
| .E..GP | 0,55 | 1,96 | 4,02 | 0,41 | 1,45 | 2,92 | 0,36 | 1,26 | 2,53 | 0,33 | 1,18 | 2,35 | 0,33 | 1,15 | 2,3 | .E..GP |
| .S..HN | 0,55 | 1,96 | 4,02 | 0,41 | 1,45 | 2,92 | 0,36 | 1,26 | 2,53 | 0,33 | 1,18 | 2,35 | 0,33 | 1,15 | 2,3 | .S..HN |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GP | .014 | .051 | .112 | .010 | .037 | .075 | .009 | .032 | .064 | .008 | .030 | .059 | .008 | .029 | .058 | .E..GP |
| .S..HN | .014 | .051 | .112 | .010 | .037 | .075 | .009 | .032 | .064 | .008 | .030 | .059 | .008 | .029 | .058 | .S..HN |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GP | .022 | .085 | .220 | .016 | .059 | .124 | .014 | .051 | .103 | .013 | .047 | .094 | .013 | .046 | .092 | .E..GP |
| .S..HN | .022 | .085 | .220 | .016 | .059 | .124 | .014 | .051 | .103 | .013 | .047 | .094 | .013 | .046 | .092 | .S..HN |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .E..GP | .016 | .052 | .087 | .012 | .037 | .060 | .010 | .032 | .052 | .010 | .030 | .048 | .009 | .029 | .047 | .E..GP |
| .S..HN | .016 | .052 | .087 | .012 | .037 | .060 | .010 | .032 | .052 | .010 | .030 | .048 | .009 | .029 | .047 | .S..HN |
| Groupe Matières | KC522M | KC525M | |||||
| P | 1 | 395 | 345 | 325 | 260 | 240 | 215 |
| 2 | 330 | 290 | 240 | 215 | 190 | 180 | |
| 3 | 305 | 255 | 215 | 190 | 180 | 170 | |
| 4 | 270 | 225 | 180 | 170 | 160 | 145 | |
| 5 | 225 | 200 | 180 | 180 | 170 | 160 | |
| 6 | 200 | 150 | 120 | 160 | 145 | 130 | |
| M | 1 | 245 | 215 | 200 | 180 | 170 | 160 |
| 2 | 225 | 190 | 160 | 160 | 145 | 130 | |
| 3 | 170 | 145 | 115 | 110 | 95 | 85 | |
| K | 1 | 275 | 250 | 220 | – | – | – |
| 2 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | |
| 3 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | |
| N | 1–2 | – | – | – | – | – | – |
| 3 | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 |
| 2 | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 | |
| 3 | 60 | 50 | 35 | 60 | 55 | 50 | |
| 4 | 85 | 60 | 45 | 75 | 60 | 50 | |
| H | 1 | 145 | 110 | 85 | – | – | – |
| Groupe Matières | KC522M | KC525M | |||||
| P | 1 | 1300 | 1130 | 1060 | 860 | 790 | 710 |
| 2 | 1080 | 950 | 790 | 710 | 620 | 590 | |
| 3 | 1000 | 840 | 700 | 620 | 590 | 550 | |
| 4 | 890 | 730 | 590 | 550 | 520 | 470 | |
| 5 | 730 | 660 | 590 | 590 | 550 | 520 | |
| 6 | 650 | 490 | 400 | 520 | 470 | 430 | |
| M | 1 | 800 | 710 | 650 | 590 | 550 | 520 |
| 2 | 730 | 620 | 520 | 520 | 470 | 430 | |
| 3 | 550 | 480 | 370 | 360 | 310 | 280 | |
| K | 1 | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | |
| N | 1–2 | – | – | – | – | – | – |
| 3 | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | 160 | 140 | 110 | 240 | 220 | 190 |
| 2 | 160 | 140 | 110 | 240 | 220 | 190 | |
| 3 | 200 | 160 | 110 | 190 | 180 | 160 | |
| 4 | 280 | 200 | 140 | 240 | 190 | 160 | |
| H | 1 | 470 | 360 | 280 | – | – | – |
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