Produit similaire à:
Inserts for Fix-Perfect™ • Aluminium • BGHX15L5... • -GG • Roughing
Indexable Inserts for Fix-Perfect • BGHX15L5...
Numéro de matériel1980539
Ref. ISO CatalogueBGHX15L504PCFRGGRef. ANSI CatalogueBGHX15L504PCFRGG
- K Fonte
- N Non ferreux
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Numéro de matériel | 1980539 |
Ref. ISO Catalogue | BGHX15L504PCFRGG |
Ref. ANSI Catalogue | BGHX15L504PCFRGG |
Nuance | K110M |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 10.5 mm |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | .4134 in |
[S] Épaisseur de la plaquette | 5 mm |
[S] Épaisseur de la plaquette | .1969 in |
[BS] Longueur de facette d’angle | 1.2 mm |
[BS] Longueur de facette d’angle | .0472 in |
[Rε] Rayon de bec | 0.4 mm |
[Rε] Rayon de bec | .0157 in |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.02 mm |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .0008 in |
Arêtes de coupe par plaquette | 2 |
Matériaux de pièce à usiner
- Fonte
- Non ferreux
Grades
K110M
Nuance de carbure non revêtu universelle destinée à l'usinage des non ferreux. Destinée surtout aux travaux généraux et légers. Le K110M s'utilise avec ou sans arrosage.
Features and benefits
- Roughing Fix-Perfect inserts for aluminum and non-ferrous materials.
- 0.374″ (9,5mm) max depth of cut.
- Two cutting edges with corner radii.
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Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | – | – | – | – | – | – |
P3–P4 | – | – | – | – | – | – |
P5–P6 | – | – | – | – | – | – |
M1–M2 | – | – | – | – | – | – |
M3 | – | – | – | – | – | – |
K1–K2 | – | – | – | – | – | – |
K3 | – | – | – | – | – | – |
N1–N2 | BGHX… | K110M | BGHX… | KC510M | BGHX… | KD1415 |
N3 | BGHX… | K110M | BGHX… | KD1410 | BGHX… | KD1410 |
S1–S2 | – | – | – | – | – | – |
S3 | – | – | – | – | – | – |
S4 | – | – | – | – | – | – |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Feeds
Recommended Starting Feeds [IPT]
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40 | ||||||||||||
BGHX… | .005 | .014 | .023 | .003 | .010 | .017 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .011 | .002 | .006 | .010 | BGHX… |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Speeds
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | K110M | KC510M | KD1410 | KD1415 | |||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
K | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
N | 1–2 | 1650 | 1550 | 1475 | 2100 | 1870 | 1720 | 13150 | 11500 | 9800 | 13150 | 11500 | 9800 |
3 | 1350 | 1200 | 1050 | 1900 | 1750 | 1600 | 5250 | 4900 | 4600 | 5250 | 4900 | 4600 | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
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