Produit similaire à:
KDM • Fraises à queue vissées • RD.X10 • Métrique
Fraises à queue vissées indexables • RD.X10...
Numéro de matériel1888420
Ref. ISO Catalogue42E05R045M16SRD10Ref. ANSI Catalogue42E05R045M16SRD10
- P Acier
- M Acier inoxydable
- K Fonte
- N Non ferreux
- S Alliages hautes températures
- H Matériaux trempés
- Fraisage hélicoïdal
- Ramping : Ébauche
- Fraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphérique
- Profilage 3D
- Queue — à vis
- Usinage de poches
Sending to {{cadTool}} in progress...
Downloaded file will be available after import in the {{cadTool}} tool library.
- Aperçu
- Données d'application
- Téléchargements
- Pièces compatibles côté machine
- Pièces compatibles côté pièce
- Pièces de rechange
- Révision
- FAQ
Numéro de matériel | 1888420 |
Ref. ISO Catalogue | 42E05R045M16SRD10 |
Ref. ANSI Catalogue | 42E05R045M16SRD10 |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 42 mm |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 1.653 in |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 32 mm |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 1.259 in |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 29 mm |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 1.141 in |
[D2] Diamètre maximal du corps | 37.7 mm |
[D2] Diamètre maximal du corps | 1.484 in |
[DPM] Diamètre du pilote du côté machine | 17 mm |
[DPM] Diamètre du pilote du côté machine | .6693 in |
[G3X] Taille du filetage de connexion externe | M16 |
[L2] Longueur de tête | 45 mm |
[L2] Longueur de tête | 1.771 in |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 5 mm |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | .197 in |
Nombre de plaquettes | 5 |
Angle de ramping maximum | 5 |
Poids en kilogrammes | 0.29 |
Plaquette étalon | RD_X1003__ |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Fonte
- Non ferreux
- Alliages hautes températures
- Matériaux trempés
Uses and application
- Fraisage hélicoïdal
- Ramping : Ébauche
- Fraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphérique
- Profilage 3D
- Queue — à vis
- Usinage de poches
Features and benefits
- Conçues pour un maximum de performances.
- Grande concentricité.
- Convient pour l'usinage des moules et matrices.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | |||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | .F..LP | KC725M | .S..HP | KC725M | .S..HP | KC725M |
P3–P4 | .S..HP | KC522M | .S..HP | KCPK30 | .S..HP | KCPK30 |
P5–P6 | .S..HP | KC522M | .S..HP | KCPM20 | .S..HN | KCPM20 |
M1–M2 | .F..LP | KC725M | .S..HP | KC725M | – | – |
M3 | .S..HP | KC522M | .S..HP | KC725M | – | – |
K1–K2 | .S..GN | KC510M | .S..HP | KCPK30 | .S..HP | KCPK30 |
K3 | .S..GN | KC510M | .S..HP | KCPK30 | .S..HP | KCPK30 |
N1–N2 | .F..LP | K110M | .F..LP | K110M | .F..LP | KC510M |
N3 | .F..LP | K110M | .F..LP | KC510M | .F..LP | KC510M |
S1–S2 | – | – | .S..HP | KC725M | – | – |
S3 | – | – | .S..HP | KC725M | – | – |
S4 | – | – | .S..HP | KC725M | – | – |
H1 | .S..HN | KC510M | .S..HN | KC510M | .S..HN | KCPM20 |
Feeds
A une profondeur de coupe axiale de 5,00
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,08 | 0,17 | 0,33 | 0,06 | 0,13 | 0,25 | 0,06 | 0,11 | 0,22 | 0,05 | 0,10 | 0,20 | 0,05 | 0,10 | 0,20 | .F..LP |
.S..GN | 0,17 | 0,40 | 0,68 | 0,13 | 0,30 | 0,51 | 0,11 | 0,26 | 0,44 | 0,10 | 0,24 | 0,41 | 0,10 | 0,24 | 0,41 | .S..GN |
.T..GN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,44 | 0,10 | 0,26 | 0,41 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .T..GN |
.S..HP | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,44 | 0,10 | 0,26 | 0,41 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .S..HP |
.S..HN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,44 | 0,10 | 0,26 | 0,41 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .S..HN |
A une profondeur de coupe axiale de 2,00
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
A une profondeur de coupe axiale de 1,00
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,11 | 0,21 | 0,42 | 0,08 | 0,16 | 0,31 | 0,07 | 0,14 | 0,27 | 0,06 | 0,13 | 0,26 | 0,06 | 0,13 | 0,25 | .F..LP |
.S..GN | 0,21 | 0,50 | 0,85 | 0,16 | 0,38 | 0,64 | 0,14 | 0,33 | 0,55 | 0,13 | 0,31 | 0,52 | 0,13 | 0,30 | 0,51 | .S..GN |
.T..GN | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,16 | 0,40 | 0,64 | 0,14 | 0,35 | 0,55 | 0,13 | 0,32 | 0,52 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | .T..GN |
.S..HP | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,16 | 0,40 | 0,64 | 0,14 | 0,35 | 0,55 | 0,13 | 0,32 | 0,52 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | .S..HP |
.S..HN | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,16 | 0,40 | 0,64 | 0,14 | 0,35 | 0,55 | 0,13 | 0,32 | 0,52 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | .S..HN |
A une profondeur de coupe axiale de 0,50
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,19 | 0,38 | 0,77 | 0,15 | 0,29 | 0,58 | 0,13 | 0,25 | 0,50 | 0,12 | 0,23 | 0,47 | 0,12 | 0,23 | 0,46 | .F..LP |
.S..GN | 0,39 | 0,93 | 1,58 | 0,29 | 0,69 | 1,17 | 0,25 | 0,60 | 1,02 | 0,24 | 0,56 | 0,95 | 0,23 | 0,55 | 0,93 | .S..GN |
.T..GN | 0,39 | 0,98 | 1,58 | 0,29 | 0,73 | 1,17 | 0,25 | 0,64 | 1,02 | 0,24 | 0,59 | 0,95 | 0,23 | 0,58 | 0,93 | .T..GN |
.S..HP | 0,39 | 0,98 | 1,58 | 0,29 | 0,73 | 1,17 | 0,25 | 0,64 | 1,02 | 0,24 | 0,59 | 0,95 | 0,23 | 0,58 | 0,93 | .S..HP |
.S..HN | 0,39 | 0,98 | 1,58 | 0,29 | 0,73 | 1,17 | 0,25 | 0,64 | 1,02 | 0,24 | 0,59 | 0,95 | 0,23 | 0,58 | 0,93 | .S..HN |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.F..LP | 0,14 | 0,28 | 0,56 | 0,11 | 0,21 | 0,42 | 0,09 | 0,18 | 0,36 | 0,09 | 0,17 | 0,34 | 0,08 | 0,17 | 0,33 | .F..LP |
.S..GN | 0,28 | 0,67 | 1,14 | 0,21 | 0,50 | 0,85 | 0,18 | 0,44 | 0,74 | 0,17 | 0,41 | 0,69 | 0,17 | 0,40 | 0,68 | .S..GN |
.T..GN | 0,28 | 0,71 | 1,14 | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,18 | 0,46 | 0,74 | 0,17 | 0,43 | 0,69 | 0,17 | 0,42 | 0,68 | .T..GN |
.S..HP | 0,28 | 0,71 | 1,14 | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,18 | 0,46 | 0,74 | 0,17 | 0,43 | 0,69 | 0,17 | 0,42 | 0,68 | .S..HP |
.S..HN | 0,28 | 0,71 | 1,14 | 0,21 | 0,53 | 0,85 | 0,18 | 0,46 | 0,74 | 0,17 | 0,43 | 0,69 | 0,17 | 0,42 | 0,68 | .S..HN |
Speeds
Vitesses de départ recommandées [m/mn]
Groupe Matières | K110M | KC510M | KC522M | KC725M | KCPM20 | KCPK30 | KTPK20 | |||||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 315 | 275 | 255 | 660 | 580 | 535 | 545 | 475 | 440 | 440 | 360 | 310 |
2 | – | – | – | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 260 | 230 | 195 | 410 | 370 | 330 | 335 | 305 | 275 | 270 | 225 | 190 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 240 | 205 | 170 | 370 | 330 | 305 | 305 | 275 | 250 | 245 | 205 | 170 | |
4 | – | – | – | 295 | 240 | 200 | 270 | 225 | 180 | 215 | 180 | 145 | 275 | 255 | 230 | 225 | 210 | 190 | 185 | 160 | 130 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 180 | 160 | 145 | 330 | 300 | 275 | 310 | 275 | 255 | 255 | 205 | 175 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 160 | 120 | 95 | 230 | 200 | 175 | 190 | 165 | – | 150 | 125 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 205 | 180 | 165 | 270 | 240 | 205 | 250 | 220 | 190 | 285 | 235 | 200 |
2 | – | – | – | – | – | – | 225 | 190 | 160 | 185 | 160 | 130 | 245 | 215 | 190 | 225 | 195 | 170 | 260 | 220 | 185 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 170 | 145 | 115 | 140 | 120 | 95 | 195 | 175 | 150 | 175 | 160 | 140 | 195 | 160 | – | |
K | 1 | 155 | 145 | 135 | 350 | 315 | 285 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | 435 | 390 | 350 | 355 | 320 | 285 | 275 | 235 | 195 |
2 | 135 | 130 | 120 | 275 | 250 | 230 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | 345 | 310 | 280 | 280 | 255 | 230 | 220 | 180 | 160 | |
3 | 120 | 105 | 95 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | 290 | 255 | 240 | 235 | 210 | 195 | 185 | 150 | 130 | |
N | 1–2 | 605 | 565 | 540 | 770 | 685 | 630 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 495 | 440 | 385 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | 190 | 155 | 110 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | 170 | 140 | 115 | – | – | – | – | – | – |
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | KC110M | KC510M | KC522M | KC725M | KCPM20 | KCPK30 | KTPK20 | |||||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 1300 | 1130 | 1060 | 1030 | 900 | 840 | 2170 | 1910 | 1760 | 1780 | 1560 | 1450 | 1440 | 1180 | 1010 |
2 | – | – | – | – | – | – | 1080 | 950 | 790 | 860 | 760 | 640 | 1340 | 1210 | 1090 | 1100 | 1000 | 900 | 890 | 740 | 620 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 1000 | 840 | 700 | 790 | 670 | 550 | 1210 | 1090 | 1000 | 1000 | 900 | 820 | 800 | 670 | 560 | |
4 | – | – | – | 960 | 780 | 660 | 890 | 730 | 590 | 710 | 590 | 470 | 910 | 840 | 760 | 740 | 690 | 620 | 600 | 520 | 430 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 730 | 660 | 590 | 590 | 530 | 470 | 1090 | 980 | 900 | 1020 | 910 | 830 | 830 | 680 | 580 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 650 | 490 | 400 | 520 | 400 | 310 | 760 | 660 | 570 | 620 | 540 | – | 500 | 410 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 800 | 710 | 650 | 670 | 590 | 540 | 880 | 790 | 680 | 820 | 720 | 620 | 940 | 770 | 650 |
2 | – | – | – | – | – | – | 730 | 620 | 520 | 610 | 520 | 430 | 800 | 700 | 620 | 730 | 640 | 550 | 850 | 720 | 600 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 550 | 480 | 370 | 460 | 400 | 310 | 640 | 570 | 490 | 570 | 520 | 460 | 640 | 530 | – | |
K | 1 | 510 | 480 | 450 | 1150 | 1040 | 940 | 900 | 820 | 720 | – | – | – | 1420 | 1280 | 1150 | 1160 | 1050 | 940 | 910 | 770 | 640 |
2 | 450 | 420 | 390 | 910 | 820 | 760 | 710 | 640 | 590 | – | – | – | 1130 | 1010 | 920 | 920 | 830 | 760 | 720 | 590 | 520 | |
3 | 400 | 350 | 310 | 770 | 680 | 620 | 590 | 530 | 480 | – | – | – | 950 | 840 | 780 | 770 | 690 | 640 | 600 | 500 | 420 | |
N | 1–2 | 1980 | 1860 | 1770 | 2520 | 2240 | 2060 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 1620 | 1440 | 1260 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | 160 | 140 | 110 | 140 | 120 | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | 200 | 160 | 110 | 180 | 140 | 100 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | 280 | 200 | 140 | 240 | 180 | 120 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | 630 | 510 | 360 | 470 | 360 | 280 | – | – | – | 550 | 460 | 370 | – | – | – | – | – | – |
CAD Drawings Models
Can’t find the file type you’re looking for?
Product data
I have read and accepted the Terms & Conditions of use