Produit similaire à:
Inserts for KMM • XDHX-GN
Indexable Inserts • XD.X...
Numéro de matériel6969894
Ref. ISO CatalogueXDHX10T310SGNRef. ANSI CatalogueXDHX10T310SGN
- P Acier
- K Fonte
- N Non ferreux
- H Matériaux trempés
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Numéro de matériel | 6969894 |
Ref. ISO Catalogue | XDHX10T310SGN |
Ref. ANSI Catalogue | XDHX10T310SGN |
Nuance | KCKP10 |
[D] Taille de plaquette CI | 10 mm |
[D] Taille de plaquette CI | .3937 in |
[S] Épaisseur de la plaquette | 3.97 mm |
[S] Épaisseur de la plaquette | .1562 in |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 10.64 mm |
[L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | .4189 in |
[Rε] Rayon de bec | 1 mm |
[Rε] Rayon de bec | .0394 in |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Fonte
- Non ferreux
- Matériaux trempés
Features and benefits
- Rhombic-style inserts for reduced cutting forces.
- Wide range of applications.
- Better surface quality.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
XD_X04, IC04mm
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
P1 - P2 | .E..LN | KC525M | .E..LN | KC525M | ||
P3 - P4 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | ||
P5 - P6 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | ||
M1 - M2 | ||||||
M3 | ||||||
K1 - K2 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M |
K3 | .E..LN | KTPK20 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M |
N1 - N2 | ||||||
N3 | ||||||
S1 - S2 | ||||||
S3 | ||||||
S4 | ||||||
H1 | .E..LN | KC510M | .E..LN | KC510M |
XD_X06, IC06mm
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
P1 - P2 | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC725M | .S..LN | KC725M |
P3 - P4 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC522M |
P5 - P6 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M | .S..LN | KC522M |
M1 - M2 | .E..GC | KC510M | .S..LN | KC725M | ||
M3 | .E..GC | KC510M | .S..LN | KC725M | ||
K1 - K2 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
K3 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M |
N1 - N2 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
N3 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
S1 - S2 | ||||||
S3 | ||||||
S4 | ||||||
H1 | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC510M | .S..LN | KC522M |
XD_X10, IC10mm
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
P1 - P2 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC525M |
P3 - P4 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M |
P5 - P6 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC522M |
M1 - M2 | .E..GC | KC522M | ||||
M3 | .E..GC | KC522M | ||||
K1 - K2 | .T..GN | KTPK20 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M |
K3 | .T..GN | KTPK20 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M |
N1 - N2 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
N3 | .E..GC | K110M | .E..GC | KC510M | ||
S1 - S2 | ||||||
S3 | ||||||
S4 | .E..GC | KC522M | ||||
H1 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC522M |
Feeds
XDHX04
Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.E..LN | 0,09 | 0,25 | 0,50 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,06 | 0,16 | 0,33 | 0,05 | 0,15 | 0,31 | 0,05 | 0,15 | 0,30 | .E..LN |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
XDHX06
Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.E..GC | 0,09 | 0,29 | 0,59 | 0,06 | 0,22 | 0,44 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,05 | 0,18 | 0,36 | 0,05 | 0,18 | 0,35 | .E..GC |
.S..LN | 0,14 | 0,43 | 0,68 | 0,11 | 0,32 | 0,51 | 0,09 | 0,28 | 0,45 | 0,09 | 0,26 | 0,42 | 0,09 | 0,25 | 0,41 | .S..LN |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
XDHX10
Géométrie de plaquette | Avance par dent (fz) programmée en % de l'engagement radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
.E..GC | 0,09 | 0,29 | 0,59 | 0,06 | 0,22 | 0,44 | 0,06 | 0,19 | 0,38 | 0,05 | 0,18 | 0,36 | 0,05 | 0,18 | 0,35 | .E..GC |
.T..GN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,45 | 0,10 | 0,26 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .T..GN |
.S..GN | 0,17 | 0,43 | 0,68 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,11 | 0,28 | 0,45 | 0,10 | 0,26 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,41 | .S..GN |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Speeds
Vitesses de départ recommandées [m/mn]
Groupe Matières | K110M | KC510M | KC522M | KC525M | KC725M | KCPM20 | KCPK30 | KTPK20 | |||||||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 260 | 240 | 215 | 315 | 275 | 255 | 660 | 580 | 535 | 545 | 475 | 440 | 440 | 360 | 310 |
2 | – | – | – | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 215 | 190 | 180 | 260 | 230 | 195 | 410 | 370 | 330 | 335 | 305 | 275 | 270 | 225 | 190 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 190 | 180 | 170 | 240 | 205 | 170 | 370 | 330 | 305 | 305 | 275 | 250 | 245 | 205 | 170 | |
4 | – | – | – | 295 | 240 | 200 | 270 | 225 | 180 | 170 | 160 | 145 | 215 | 180 | 145 | 275 | 255 | 230 | 225 | 210 | 190 | 185 | 160 | 130 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 180 | 170 | 160 | 180 | 160 | 145 | 330 | 300 | 275 | 310 | 275 | 255 | 255 | 205 | 175 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 160 | 145 | 130 | 160 | 120 | 95 | 230 | 200 | 175 | 190 | 165 | – | 150 | 125 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 180 | 170 | 160 | 205 | 180 | 165 | 270 | 240 | 205 | 250 | 220 | 190 | 285 | 235 | 200 |
2 | – | – | – | – | – | – | 225 | 190 | 160 | 160 | 145 | 130 | 185 | 160 | 130 | 245 | 215 | 190 | 225 | 195 | 170 | 260 | 220 | 185 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 170 | 145 | 115 | 110 | 95 | 85 | 140 | 120 | 95 | 195 | 175 | 150 | 175 | 160 | 140 | 195 | 160 | – | |
K | 1 | 130 | 120 | 115 | 350 | 315 | 285 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | – | – | – | 435 | 390 | 350 | 355 | 320 | 285 | 275 | 235 | 195 |
2 | 115 | 105 | 100 | 275 | 250 | 230 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | – | – | – | 345 | 310 | 280 | 280 | 255 | 230 | 220 | 180 | 160 | |
3 | 100 | 90 | 80 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | – | – | – | 290 | 255 | 240 | 235 | 210 | 195 | 185 | 150 | 130 | |
N | 1–2 | 505 | 475 | 450 | 770 | 685 | 630 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 410 | 365 | 320 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 75 | 65 | 60 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 60 | 55 | 50 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 60 | 50 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | 190 | 155 | 110 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | – | – | – | 170 | 140 | 115 | – | – | – | – | – | – |
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