Produit similaire à:
Rodeka™ 12 • KDR RNGJ12... • Fraises à queue vissées • Métrique
Vissée • Métrique
Numéro de matériel4147033
Ref. ISO CatalogueKDR42Z04M16RN12Ref. ANSI CatalogueKDR42Z04M16RN12
- P Acier
- M Acier inoxydable
- K Fonte
- N Non ferreux
- S Alliages hautes températures
- H Matériaux trempés
- Ramping : Ébauche
- Rainurage : Bout hémisphérique
- Fraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphérique
- Profilage 3D
- Queue — à vis
- Fraisage — Arrosage interne
- Usinage de poches
Sending to {{cadTool}} in progress...
Downloaded file will be available after import in the {{cadTool}} tool library.
- Aperçu
- Données d'application
- Téléchargements
- Pièces compatibles côté machine
- Pièces compatibles côté pièce
- Pièces de rechange
- Révision
- FAQ
Numéro de matériel | 4147033 |
Ref. ISO Catalogue | KDR42Z04M16RN12 |
Ref. ANSI Catalogue | KDR42Z04M16RN12 |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 42 mm |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 1.654 in |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 30 mm |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 1.181 in |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 29 mm |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 1.142 in |
[DPM] Diamètre du pilote du côté machine | 17 mm |
[DPM] Diamètre du pilote du côté machine | .67 in |
[G3X] Taille du filetage de connexion externe | M16 |
[L2] Longueur de tête | 40 mm |
[L2] Longueur de tête | 1.575 in |
[WF] Largeur du méplat | 23.95 mm |
[WF] Largeur du méplat | .943 in |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 3 mm |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | .117 in |
Nombre de plaquettes | 4 |
Angle de ramping maximum | 0.42 |
Poids en kilogrammes | 0.23 |
T/Min max | 34180 |
Plaquette étalon | RN_J1204M0__ |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Fonte
- Non ferreux
- Alliages hautes températures
- Matériaux trempés
Uses and application
- Ramping : Ébauche
- Rainurage : Bout hémisphérique
- Fraisage de côté/avec épaulement : Bout hémisphérique
- Profilage 3D
- Queue — à vis
- Fraisage — Arrosage interne
- Usinage de poches
Features and benefits
- Plaquette ronde réversible à 12 positions indexables.
- Système antirotation pour des données de coupe supérieures et une plus grande stabilité.
- Capacité de profilage et de contournage.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | |||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | .E..LD | KCPK30 | .S..GD | KCPM40 | .S..HD | KCPM40 |
P3–P4 | .E..LD | KCPK30 | .S..GD | KCPK30 | .S..HD | KCPM40 |
P5–P6 | .E..LD | KC725M | .S..GD | KC725M | .S..HD | KC725M |
M1–M2 | .E..LD | KC522M | .S..GDJ | KCSM40 | .S..HD | KC725M |
M3 | .S..GD | KCPM40 | .S..GDJ | KCSM40 | .S..HD | KCPM40 |
K1–K2 | .S..HD | KC520M | .S..HD | KCK15 | .S..HD | KCK15 |
K3 | .S..HD | KC520M | .S..HD | KCK15 | .S..HD | KCK15 |
N1–N2 | .F..LDJ | KC422M | .F..LDJ | KC422M | .S..GD | KC510M |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | .E..LD | KC725M | .S..GD | KC725M | .S..HD | KC725M |
S3 | .S..GD | KCPM40 | .S..GDJ | KCSM40 | .S..HD | KCPM40 |
S4 | .S..GD | KC522M | .S..GDJ | KCSM40 | .S..HD | KC725M |
H1 | .S..GD | KC510M | .S..GD | KC510M | – | – |
Feeds
À une profondeur de coupe axiale (ap) de 6,00
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
À une profondeur de coupe axiale (ap) de 2,00
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40%–100% | ||||||||||||
.F..LDJ | 0,17 | 0,53 | 1,03 | 0,12 | 0,38 | 0,73 | 0,09 | 0,29 | 0,54 | 0,08 | 0,25 | 0,47 | 0,07 | 0,23 | 0,43 | .F..LDJ |
.E..LDJ | 0,17 | 0,60 | 1,09 | 0,12 | 0,43 | 0,77 | 0,09 | 0,32 | 0,58 | 0,08 | 0,28 | 0,50 | 0,07 | 0,25 | 0,46 | .E..LDJ |
.E..LD | 0,17 | 0,60 | 1,09 | 0,12 | 0,43 | 0,77 | 0,09 | 0,32 | 0,58 | 0,08 | 0,28 | 0,50 | 0,07 | 0,25 | 0,46 | .E..LD |
.S..GDJ | 0,32 | 0,80 | 1,22 | 0,23 | 0,57 | 0,86 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,15 | 0,37 | 0,56 | 0,14 | 0,34 | 0,51 | .S..GDJ |
.S..GD | 0,32 | 0,80 | 1,22 | 0,23 | 0,57 | 0,86 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,15 | 0,37 | 0,56 | 0,14 | 0,34 | 0,51 | .S..GD |
.S..HD | 0,32 | 0,80 | 1,22 | 0,23 | 0,57 | 0,86 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,15 | 0,37 | 0,56 | 0,14 | 0,34 | 0,51 | .S..HD |
À une profondeur de coupe axiale (ap) de 1,30
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
.F..LDJ | 0,12 | 0,40 | 0,76 | 0,09 | 0,29 | 0,54 | 0,07 | 0,21 | 0,40 | 0,06 | 0,19 | 0,35 | 0,05 | 0,17 | 0,32 | .F..LDJ |
.E..LDJ | 0,12 | 0,44 | 0,80 | 0,09 | 0,32 | 0,58 | 0,07 | 0,24 | 0,43 | 0,06 | 0,21 | 0,37 | 0,05 | 0,19 | 0,34 | .E..LDJ |
.E..LD | 0,12 | 0,44 | 0,80 | 0,09 | 0,32 | 0,58 | 0,07 | 0,24 | 0,43 | 0,06 | 0,21 | 0,37 | 0,05 | 0,19 | 0,34 | .E..LD |
.S..GDJ | 0,23 | 0,59 | 0,90 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,13 | 0,32 | 0,48 | 0,11 | 0,28 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,38 | .S..GDJ |
.S..GD | 0,23 | 0,59 | 0,90 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,13 | 0,32 | 0,48 | 0,11 | 0,28 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,38 | .S..GD |
.S..HD | 0,23 | 0,59 | 0,90 | 0,17 | 0,43 | 0,64 | 0,13 | 0,32 | 0,48 | 0,11 | 0,28 | 0,42 | 0,10 | 0,25 | 0,38 | .S..HD |
À une profondeur de coupe axiale (ap) de 0,80
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40%–100% | ||||||||||||
.F..LDJ | 0,25 | 0,81 | 1,56 | 0,18 | 0,58 | 1,10 | 0,13 | 0,43 | 0,81 | 0,12 | 0,37 | 0,71 | 0,11 | 0,34 | 0,65 | .F..LDJ |
.E..LDJ | 0,25 | 0,90 | 1,65 | 0,18 | 0,64 | 1,17 | 0,13 | 0,48 | 0,86 | 0,12 | 0,42 | 0,75 | 0,11 | 0,38 | 0,69 | .E..LDJ |
.E..LD | 0,25 | 0,90 | 1,65 | 0,18 | 0,64 | 1,17 | 0,13 | 0,48 | 0,86 | 0,12 | 0,42 | 0,75 | 0,11 | 0,38 | 0,69 | .E..LD |
.S..GDJ | 0,47 | 1,21 | 1,86 | 0,34 | 0,86 | 1,30 | 0,26 | 0,64 | 0,96 | 0,22 | 0,56 | 0,84 | 0,20 | 0,51 | 0,76 | .S..GDJ |
.S..GD | 0,47 | 1,21 | 1,86 | 0,34 | 0,86 | 1,30 | 0,26 | 0,64 | 0,96 | 0,22 | 0,56 | 0,84 | 0,20 | 0,51 | 0,76 | .S..GD |
.S..HD | 0,47 | 1,21 | 1,86 | 0,34 | 0,86 | 1,30 | 0,26 | 0,64 | 0,96 | 0,22 | 0,56 | 0,84 | 0,20 | 0,51 | 0,76 | .S..HD |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40%–100% | ||||||||||||
.F..LDJ | 0,20 | 0,64 | 1,24 | 0,14 | 0,46 | 0,88 | 0,11 | 0,34 | 0,65 | 0,09 | 0,30 | 0,57 | 0,09 | 0,28 | 0,52 | .F..LDJ |
.E..LDJ | 0,20 | 0,72 | 1,31 | 0,14 | 0,51 | 0,93 | 0,11 | 0,38 | 0,69 | 0,09 | 0,33 | 0,60 | 0,09 | 0,31 | 0,55 | .E..LDJ |
.E..LD | 0,20 | 0,72 | 1,31 | 0,14 | 0,51 | 0,93 | 0,11 | 0,38 | 0,69 | 0,09 | 0,33 | 0,60 | 0,09 | 0,31 | 0,55 | .E..LD |
.S..GDJ | 0,38 | 0,97 | 1,47 | 0,27 | 0,69 | 1,04 | 0,20 | 0,51 | 0,77 | 0,18 | 0,45 | 0,67 | 0,16 | 0,41 | 0,61 | .S..GDJ |
.S..GD | 0,38 | 0,97 | 1,47 | 0,27 | 0,69 | 1,04 | 0,20 | 0,51 | 0,77 | 0,18 | 0,45 | 0,67 | 0,16 | 0,41 | 0,61 | .S..GD |
.S..HD | 0,38 | 0,97 | 1,47 | 0,27 | 0,69 | 1,04 | 0,20 | 0,51 | 0,77 | 0,18 | 0,45 | 0,67 | 0,16 | 0,41 | 0,61 | .S..HD |
Speeds
Vitesses de départ recommandées [m/mn]
Groupe Matières | KC422M | KC510M | KCK15 | KC520M | KCPM20 | KC522M | KC725M | KCPK30 | |||||||||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 660 | 580 | 535 | 395 | 345 | 325 | 315 | 275 | 255 | 545 | 475 | 440 |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 410 | 370 | 330 | 330 | 290 | 240 | 260 | 230 | 195 | 335 | 305 | 275 | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 370 | 330 | 305 | 305 | 255 | 215 | 240 | 205 | 170 | 305 | 275 | 250 | |
4 | – | – | – | 295 | 240 | 200 | – | – | – | – | – | – | 275 | 255 | 230 | 270 | 225 | 180 | 215 | 180 | 145 | 225 | 210 | 190 | |
5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 330 | 300 | 275 | 225 | 200 | 180 | 180 | 160 | 145 | 310 | 275 | 255 | |
6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 230 | 200 | 175 | 200 | 150 | 120 | 160 | 120 | 95 | 190 | 165 | – | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 270 | 240 | 205 | 245 | 215 | 200 | 205 | 180 | 165 | 250 | 220 | 190 |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 245 | 215 | 190 | 225 | 190 | 160 | 185 | 160 | 130 | 225 | 195 | 170 | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 195 | 175 | 150 | 170 | 145 | 115 | 140 | 120 | 95 | 175 | 160 | 140 | |
K | 1 | – | – | – | 350 | 315 | 285 | 505 | 460 | 410 | 325 | 295 | 260 | 435 | 390 | 350 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | 275 | 250 | 230 | 400 | 355 | 330 | 255 | 225 | 215 | 345 | 310 | 280 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | 235 | 205 | 190 | 335 | 300 | 275 | 215 | 190 | 170 | 290 | 255 | 240 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | – | – | – | |
N | 1 | 1285 | 1135 | 1050 | 770 | 685 | 630 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | 1135 | 1050 | 915 | 695 | 640 | 585 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | 45 | 35 | 30 |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 50 | 45 | 35 | 45 | 35 | 30 | 45 | 35 | 30 | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 60 | 50 | 35 | 55 | 45 | 30 | 55 | 45 | 30 | |
4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 85 | 60 | 45 | 75 | 55 | 35 | 75 | 55 | 35 | |
H | 1 | – | – | – | 190 | 155 | 110 | – | – | – | – | – | – | 170 | 140 | 115 | 145 | 110 | 85 | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
CAD Drawings Models
Can’t find the file type you’re looking for?
Product data
I have read and accepted the Terms & Conditions of use