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| Numéro de matériel | 1181167 |
| Ref. ISO Catalogue | SDCW090308 |
| Ref. ANSI Catalogue | SDCW322 |
| Nuance | KC730 |
| [D] Taille de plaquette CI | 9.525 mm |
| [D] Taille de plaquette CI | .375 in |
| [S] Épaisseur de la plaquette | 3.175 mm |
| [S] Épaisseur de la plaquette | .125 in |
| [L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 9.525 mm |
| [L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | .375 in |
| [Rε] Rayon de bec | 0.794 mm |
| [Rε] Rayon de bec | .0313 in |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.051 mm |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .002 in |
| Arêtes de coupe par plaquette | 4 |
Grades
KC730
KC730
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | ||||
| résistance à l’usure |  | ténacité | ||||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1–P2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| P3–P4 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| P5–P6 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KCPK30 |
| M1–M2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| M3 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| K1–K2 | ... | KCK15 | ... | KCK15 | .T.. | KCPK30 |
| K3 | ... | KCK15 | .T.. | KCPK30 | .T.. | KCPK30 |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| S3 | ... | KC725M | .T.. | KC725M | .T.. | KC725M |
| S4 | ... | KC725M | .T.. | KC725M | – | – |
| H1 | – | – | – | – | – | – |
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | ||||
| résistance à l’usure | | ténacité | ||||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1–P2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| P3–P4 | ... | KC725M | ... | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| P5–P6 | ... | KC725M | ... | KCPK30 | ... | KCPK30 |
| M1–M2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| M3 | ... | KC725M | ... | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| K1–K2 | ... | KCK15 | ... | KCK15 | ... | KCPK30 |
| K3 | ... | KCK15 | ... | KCPK30 | ... | KCPK30 |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| S3 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| S4 | ... | KC725M | .T.. | KC725M | – | – |
| H1 | – | – | – | – | – | – |
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | ||||
| résistance à l’usure | | ténacité | ||||
| Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | |
| P1–P2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| P3–P4 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| P5–P6 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KCPK30 |
| M1–M2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| M3 | ... | KC725M | .T.. | KCPK30 | .T.. | KC725M |
| K1–K2 | ... | KCK15 | ... | KCK15 | .T.. | KCPK30 |
| K3 | ... | KCK15 | .T.. | KCPK30 | .T.. | KCPK30 |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | ... | KC725M | ... | KC725M | .T.. | KC725M |
| S3 | ... | KC725M | .T.. | KC725M | .T.. | KC725M |
| S4 | ... | KC725M | .T.. | KC725M | – | – |
| H1 | – | – | – | – | – | – |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| ... | 0,24 | 0,69 | 1,03 | 0,18 | 0,51 | 0,77 | 0,16 | 0,45 | 0,67 | 0,15 | 0,42 | 0,62 | 0,14 | 0,41 | 0,61 | ... |
| .T.. | 0,34 | 0,85 | 1,38 | 0,25 | 0,64 | 1,02 | 0,22 | 0,55 | 0,89 | 0,21 | 0,52 | 0,83 | 0,20 | 0,51 | 0,81 | .T.. |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| ... | 0,17 | 0,48 | 0,73 | 0,13 | 0,36 | 0,54 | 0,11 | 0,31 | 0,47 | 0,10 | 0,29 | 0,44 | 0,10 | 0,29 | 0,43 | ... |
| .T.. | 0,24 | 0,60 | 0,97 | 0,18 | 0,45 | 0,72 | 0,16 | 0,39 | 0,63 | 0,15 | 0,37 | 0,59 | 0,14 | 0,36 | 0,57 | .T.. |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| ... | 0,14 | 0,39 | 0,59 | 0,10 | 0,29 | 0,44 | 0,09 | 0,26 | 0,39 | 0,09 | 0,24 | 0,36 | 0,08 | 0,24 | 0,35 | ... |
| .T.. | 0,20 | 0,49 | 0,79 | 0,15 | 0,37 | 0,59 | 0,13 | 0,32 | 0,51 | 0,12 | 0,30 | 0,48 | 0,12 | 0,29 | 0,47 | .T.. |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Groupe Matières | KC725M | KCK15 | KCPK30 | |||||||
| P | 1 | 315 | 275 | 255 | – | – | – | 545 | 475 | 440 |
| 2 | 260 | 230 | 195 | – | – | – | 335 | 305 | 275 | |
| 3 | 240 | 205 | 170 | – | – | – | 305 | 275 | 250 | |
| 4 | 215 | 180 | 145 | – | – | – | 225 | 210 | 190 | |
| 5 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | 310 | 275 | 255 | |
| 6 | 160 | 120 | 95 | – | – | – | 190 | 165 | – | |
| M | 1 | 205 | 180 | 165 | – | – | – | 250 | 220 | 190 |
| 2 | 185 | 160 | 130 | – | – | – | 225 | 195 | 170 | |
| 3 | 140 | 120 | 95 | – | – | – | 175 | 160 | 140 | |
| K | 1 | – | – | – | 505 | 460 | 410 | 355 | 320 | 285 |
| 2 | – | – | – | 400 | 355 | 330 | 280 | 255 | 230 | |
| 3 | – | – | – | 335 | 300 | 275 | 235 | 210 | 195 | |
| N | 1–2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – |
| 2 | 45 | 35 | 30 | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | 55 | 45 | 30 | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | 75 | 55 | 35 | – | – | – | – | – | – | |
| H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
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