Produit similaire à:
5505VX Weldon End Mills • Stellram • Inch
Ball Nose Milling Cutter
Numéro de matériel5672840
Ref. ISO CatalogueC5505VX16WA2.00R4.00Ref. ANSI CatalogueC5505VX16WA2.00R4.00
- P Acier
- M Acier inoxydable
- S Alliages hautes températures
- Profilage 3D
- Queue — Cylindrique Weldon
- Fraisage — Arrosage interne
- Inclined Square End Mill
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- Aperçu
- Données d'application
- Téléchargements
- Pièces compatibles côté machine
- Pièces compatibles côté pièce
- Pièces de rechange
- Révision
- FAQ
Numéro de matériel | 5672840 |
Ref. ISO Catalogue | C5505VX16WA2.00R4.00 |
Ref. ANSI Catalogue | C5505VX16WA2.00R4.00 |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 50.8 mm |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 2 in |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 38.1 mm |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 1.5 in |
[L] Longueur totale | 169.84 mm |
[L] Longueur totale | 6.687 in |
[L2] Longueur de tête | 101.6 mm |
[L2] Longueur de tête | 4 in |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 51 mm |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 2.008 in |
Nombre de plaquettes | 2 |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Alliages hautes températures
Uses and application
- Profilage 3D
- Queue — Cylindrique Weldon
- Fraisage — Arrosage interne
- Inclined Square End Mill
Features and benefits
- Rough to semi-finish profiling and contour milling.
- Helical insert design for increased speeds and feeds.
- One insert geometry covers most materials for optimized inventory.
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Guide de Sélection Plquette
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | |||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
P3–P4 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
P5–P6 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
M1–M2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
M3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
K1–K2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
K3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
S3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
S4 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
H1 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
Feeds
At .315 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .009 | .016 | .003 | .007 | .011 | .002 | .005 | .009 | .002 | .004 | .007 | .002 | .004 | .007 | R-F |
At .157 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .079 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .008 | .014 | .003 | .006 | .010 | .002 | .004 | .007 | .002 | .004 | .006 | .002 | .004 | .006 | R-F |
At .039 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .017 | .028 | .006 | .012 | .020 | .004 | .009 | .015 | .004 | .008 | .013 | .003 | .007 | .012 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .012 | .021 | .004 | .009 | .015 | .003 | .007 | .011 | .003 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | R-F |
At .394 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .010 | .016 | .003 | .007 | .011 | .002 | .006 | .008 | .002 | .005 | .007 | .002 | .004 | .007 | R-F |
At .197 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .098 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .012 | .018 | .003 | .009 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .008 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .049 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .021 | .032 | .006 | .015 | .023 | .004 | .012 | .017 | .004 | .010 | .015 | .003 | .009 | .014 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .016 | .024 | .004 | .011 | .017 | .003 | .008 | .013 | .003 | .007 | .011 | .002 | .007 | .010 | R-F |
At .492 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .011 | .019 | .003 | .008 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .250 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .125 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .021 | .003 | .010 | .015 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .009 | R-F |
At .063 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .024 | .038 | .005 | .017 | .028 | .004 | .013 | .021 | .004 | .011 | .018 | .003 | .010 | .016 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .017 | .028 | .004 | .012 | .020 | .003 | .009 | .015 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .012 | R-F |
At .630 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .315 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .011 | .019 | .003 | .008 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .157 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .021 | .003 | .010 | .015 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .009 | R-F |
At .079 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .024 | .039 | .006 | .017 | .028 | .004 | .013 | .021 | .004 | .011 | .018 | .003 | .010 | .017 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .017 | .028 | .004 | .013 | .020 | .003 | .009 | .015 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .012 | R-F |
At .787 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .022 | .003 | .009 | .016 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .010 | R-F |
At .394 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .197 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .026 | .047 | .006 | .019 | .033 | .004 | .014 | .025 | .004 | .012 | .022 | .003 | .011 | .020 | R-F |
At .098 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .015 | .026 | .003 | .010 | .019 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .011 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .019 | .034 | .004 | .014 | .024 | .003 | .010 | .018 | .003 | .009 | .016 | .002 | .008 | .015 | R-F |
At .984 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .015 | .025 | .003 | .011 | .018 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .011 | R-F |
At .500 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .250 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .017 | .029 | .003 | .012 | .021 | .002 | .009 | .016 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | R-F |
At .125 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .031 | .052 | .005 | .022 | .038 | .004 | .016 | .028 | .004 | .014 | .024 | .003 | .013 | .022 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .022 | .038 | .004 | .016 | .027 | .003 | .012 | .020 | .003 | .010 | .018 | .002 | .010 | .016 | R-F |
CAD Drawings Models
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