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| Numéro de matériel | 6406709 |
| Ref. ISO Catalogue | ONGX0806ANENLE |
| Ref. ANSI Catalogue | ONGX64ANENLE |
| Nuance | KCK20 |
| [D] Taille de plaquette CI | 20 mm |
| [D] Taille de plaquette CI | 0.787 in |
| [S] Épaisseur de la plaquette | 5.81 mm |
| [S] Épaisseur de la plaquette | 0.229 in |
| [L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 8.21 mm |
| [L10] Longueur d’arête de coupe de la plaquette | 0.323 in |
| [BS] Longueur de facette d’angle | 1.5 mm |
| [BS] Longueur de facette d’angle | 0.059 in |
| [Rε] Rayon de bec | 0.8 mm |
| [Rε] Rayon de bec | 0.031 in |
| [RW] Rayon de planage | 35 mm |
| [RW] Rayon de planage | 1.378 in |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.05 mm |
| Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.002 in |
| Arêtes de coupe par plaquette | 16 |
Grades
KCK20
Nouveau carbure revêtu AlTiN + AlCrN multicouche PVD alliant de façon excellente la résistance et la solidité du revêtement. La nuance KCK20 est une nouvelle nuance spécialement destinée à augmenter l'adhérence du revêtement et la ténacité d'arête, et donc idéale pour la coupe interrompue avec arrosage sur la fonte grise ou ductile ; il peut également être utilisé en usinage sans arrosage. Elle convient pour une gamme étendue d'applications de la finition à l'ébauche lorsqu'il s'agit d'augmenter la productivité quand résistance et fiabilité sont requises.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40 | ||||||||||||
| .E..LE | 0,23 | 0,66 | 1,16 | 0,17 | 0,47 | 0,83 | 0,13 | 0,35 | 0,62 | 0,11 | 0,31 | 0,54 | 0,10 | 0,28 | 0,49 | .E..LE |
| .S..GP | 0,33 | 0,74 | 1,26 | 0,24 | 0,53 | 0,90 | 0,18 | 0,40 | 0,67 | 0,16 | 0,35 | 0,59 | 0,14 | 0,32 | 0,54 | .S..GP |
| .S..HB | 0,33 | 0,84 | 1,35 | 0,24 | 0,60 | 0,97 | 0,18 | 0,45 | 0,72 | 0,16 | 0,39 | 0,63 | 0,14 | 0,36 | 0,57 | .S..HB |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40 | ||||||||||||
| .E..LE | .009 | .026 | .046 | .007 | .019 | .033 | .005 | .014 | .025 | .004 | .012 | .022 | .004 | .011 | .020 | .E..LE |
| .S..GP | .013 | .029 | .049 | .009 | .021 | .035 | .007 | .016 | .026 | .006 | .014 | .023 | .006 | .012 | .021 | .S..GP |
| .S..HB | .013 | .033 | .053 | .009 | .024 | .038 | .007 | .018 | .028 | .006 | .015 | .025 | .006 | .014 | .023 | .S..HB |
| Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
| Groupe Matières | KC514M | KCK15 | KCK20 | KCPK30 | |||||||||
| P | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| M | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| K | 1 | 290 | 190 | 135 | 330 | 220 | 150 | 330 | 220 | 150 | 295 | 265 | 240 |
| 2 | 225 | 160 | 115 | 250 | 180 | 125 | 250 | 180 | 125 | 235 | 210 | 190 | |
| 3 | 190 | 135 | 110 | 220 | 150 | 120 | 220 | 150 | 120 | 195 | 175 | 160 | |
| S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Groupe Matières | KC514M | KCK15 | KCK20 | KCPK30 | |||||||||
| P | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 5 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 6 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| M | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| K | 1 | 955 | 625 | 495 | 1085 | 725 | 495 | 1085 | 725 | 495 | 970 | 870 | 785 |
| 2 | 745 | 525 | 410 | 820 | 595 | 410 | 820 | 595 | 410 | 770 | 690 | 625 | |
| 3 | 625 | 445 | 395 | 725 | 495 | 395 | 725 | 495 | 395 | 640 | 575 | 525 | |
| S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
| – | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
| – | résistance à l’usure |  | ténacité | |||
| – | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
| P1–P2 | – | – | – | – | – | – |
| P3–P4 | – | – | – | – | – | – |
| P5–P6 | – | – | – | – | – | – |
| M1–M2 | – | – | – | – | – | – |
| M3 | – | – | – | – | – | – |
| K1–K2 | .E..LE | KC514M | .S..GP | KC514M | .S..HB | KC514M |
| K3 | .E..LE | KCK20 | .S..GP | KCK20 | .S..HB | KCK15 |
| N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
| N3 | – | – | – | – | – | – |
| S1–S2 | – | – | – | – | – | – |
| S3 | – | – | – | – | – | – |
| S4 | – | – | – | – | – | – |
| H1 | – | – | – | – | – | – |
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