Produit similaire à:
XPNT-F • Stellram
Plaquettes indexables
Numéro de matériel5653064
Ref. ISO CatalogueXPNT5050T716RFRef. ANSI CatalogueXPNT161654RF
- P Acier
- M Acier inoxydable
- S Alliages hautes températures
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Numéro de matériel | 5653064 |
Ref. ISO Catalogue | XPNT5050T716RF |
Ref. ANSI Catalogue | XPNT161654RF |
Nuance | SP6519 |
[D] Taille de plaquette CI | 22.25 mm |
[D] Taille de plaquette CI | .876 in |
[LI] Longueur plaquette | 52.857 mm |
[LI] Longueur plaquette | 2.081 in |
[S] Épaisseur de la plaquette | 8.534 mm |
[S] Épaisseur de la plaquette | .336 in |
[RC] Centre du rayon de bec | 25.4 mm |
[RC] Centre du rayon de bec | 1 in |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | 0.04 mm |
Épaisseur moyenne du copeau [HM] | .0016 in |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Alliages hautes températures
Grades
SP6519
Le SP6519 nuance carbure avec revêtement PVD TiAlN nanocomposite sur substrat tenace. Surtout destinée aux travaux généraux et lourds, avec ou sans arrosage.
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Feeds
At 8,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,20 | 0,34 | 0,07 | 0,15 | 0,25 | 0,05 | 0,11 | 0,19 | 0,04 | 0,10 | 0,16 | 0,04 | 0,09 | 0,15 | R-F |
At 4,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 2,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,23 | 0,39 | 0,08 | 0,17 | 0,29 | 0,06 | 0,13 | 0,21 | 0,05 | 0,11 | 0,19 | 0,05 | 0,10 | 0,17 | R-F |
At 1,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,42 | 0,71 | 0,14 | 0,30 | 0,51 | 0,10 | 0,23 | 0,38 | 0,09 | 0,20 | 0,33 | 0,08 | 0,18 | 0,31 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,31 | 0,52 | 0,10 | 0,22 | 0,37 | 0,08 | 0,17 | 0,28 | 0,07 | 0,15 | 0,24 | 0,06 | 0,13 | 0,22 | R-F |
At 10,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,26 | 0,39 | 0,07 | 0,19 | 0,28 | 0,05 | 0,14 | 0,21 | 0,04 | 0,12 | 0,18 | 0,04 | 0,11 | 0,17 | R-F |
At 5,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 2,50 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,30 | 0,45 | 0,08 | 0,22 | 0,32 | 0,06 | 0,16 | 0,24 | 0,05 | 0,14 | 0,21 | 0,05 | 0,13 | 0,19 | R-F |
At 1,25 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,54 | 0,81 | 0,14 | 0,39 | 0,58 | 0,10 | 0,29 | 0,43 | 0,09 | 0,25 | 0,38 | 0,08 | 0,23 | 0,35 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,39 | 0,59 | 0,10 | 0,28 | 0,43 | 0,08 | 0,21 | 0,32 | 0,07 | 0,18 | 0,28 | 0,06 | 0,17 | 0,25 | R-F |
At 12,50 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,29 | 0,46 | 0,07 | 0,21 | 0,33 | 0,05 | 0,16 | 0,25 | 0,04 | 0,14 | 0,22 | 0,04 | 0,12 | 0,20 | R-F |
At 6,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,34 | 0,54 | 0,08 | 0,24 | 0,39 | 0,06 | 0,18 | 0,29 | 0,05 | 0,16 | 0,26 | 0,05 | 0,15 | 0,23 | R-F |
At 3,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 1,50 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,61 | 0,98 | 0,14 | 0,44 | 0,71 | 0,11 | 0,33 | 0,53 | 0,09 | 0,28 | 0,46 | 0,08 | 0,26 | 0,42 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,44 | 0,72 | 0,10 | 0,32 | 0,52 | 0,08 | 0,24 | 0,39 | 0,07 | 0,21 | 0,34 | 0,06 | 0,19 | 0,31 | R-F |
At 16,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,29 | 0,46 | 0,07 | 0,21 | 0,33 | 0,05 | 0,16 | 0,25 | 0,04 | 0,14 | 0,22 | 0,04 | 0,12 | 0,20 | R-F |
At 8,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 4,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,33 | 0,54 | 0,08 | 0,24 | 0,39 | 0,06 | 0,18 | 0,29 | 0,05 | 0,16 | 0,25 | 0,05 | 0,14 | 0,23 | R-F |
At 2,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,59 | 0,96 | 0,14 | 0,43 | 0,69 | 0,10 | 0,32 | 0,52 | 0,09 | 0,28 | 0,45 | 0,08 | 0,26 | 0,41 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,43 | 0,70 | 0,10 | 0,31 | 0,51 | 0,08 | 0,23 | 0,38 | 0,07 | 0,20 | 0,33 | 0,06 | 0,19 | 0,30 | R-F |
At 20,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,31 | 0,56 | 0,07 | 0,23 | 0,40 | 0,05 | 0,17 | 0,30 | 0,04 | 0,15 | 0,26 | 0,04 | 0,14 | 0,24 | R-F |
At 10,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,36 | 0,64 | 0,08 | 0,26 | 0,46 | 0,06 | 0,20 | 0,35 | 0,05 | 0,17 | 0,30 | 0,05 | 0,16 | 0,28 | R-F |
At 5,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 2,50 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,65 | 1,16 | 0,14 | 0,47 | 0,83 | 0,10 | 0,35 | 0,62 | 0,09 | 0,31 | 0,54 | 0,08 | 0,28 | 0,50 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,48 | 0,85 | 0,10 | 0,34 | 0,61 | 0,08 | 0,26 | 0,45 | 0.07 | 0,22 | 0,40 | 0,06 | 0,21 | 0,36 | R-F |
At 25,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,09 | 0,37 | 0,63 | 0,07 | 0,27 | 0,46 | 0,05 | 0,20 | 0,34 | 0,04 | 0,17 | 0,30 | 0,04 | 0,16 | 0,27 | R-F |
At 12,50 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At 6,25 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,11 | 0,43 | 0,73 | 0,08 | 0,31 | 0,53 | 0,06 | 0,23 | 0,39 | 0,05 | 0,20 | 0,34 | 0,05 | 0,18 | 0,31 | R-F |
At 3,00 Profondeur de Coupe Axiale (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,14 | 0,56 | 0,96 | 0,10 | 0,40 | 0,69 | 0,08 | 0,30 | 0,52 | 0,07 | 0,26 | 0,45 | 0,06 | 0,24 | 0,41 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | 0,19 | 0,78 | 1,35 | 0,14 | 0,56 | 0,96 | 0,11 | 0,42 | 0,72 | 0,09 | 0,37 | 0,63 | 0,08 | 0,34 | 0,57 | R-F |
At .315 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .008 | .014 | .003 | .006 | .010 | .002 | .004 | .007 | .002 | .004 | .006 | .002 | .004 | .006 | R-F |
At .157 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .009 | .016 | .003 | .007 | .011 | .002 | .005 | .009 | .002 | .004 | .007 | .002 | .004 | .007 | R-F |
At .079 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .039 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .017 | .028 | .006 | .012 | .020 | .004 | .009 | .015 | .004 | .008 | .013 | .003 | .007 | .012 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .012 | .021 | .004 | .009 | .015 | .003 | .007 | .011 | .003 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | R-F |
At .394 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .010 | .016 | .003 | .007 | .011 | .002 | .006 | .008 | .002 | .005 | .007 | .002 | .004 | .007 | R-F |
At .197 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .098 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .012 | .018 | .003 | .009 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .008 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .049 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .021 | .032 | .006 | .015 | .023 | .004 | .012 | .017 | .004 | .010 | .015 | .003 | .009 | .014 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .016 | .024 | .004 | .011 | .017 | .003 | .008 | .013 | .003 | .007 | .011 | .002 | .007 | .010 | R-F |
At .492 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .011 | .019 | .003 | .008 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .250 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .125 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .024 | .038 | .005 | .017 | .028 | .004 | .013 | .021 | .004 | .011 | .018 | .003 | .010 | .016 | R-F |
At .063 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .017 | .028 | .004 | .012 | .020 | .003 | .009 | .015 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .012 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .021 | .003 | .010 | .015 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .009 | R-F |
At .630 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .011 | .019 | .003 | .008 | .013 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .009 | .002 | .005 | .008 | R-F |
At .315 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .157 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .024 | .039 | .006 | .017 | .028 | .004 | .013 | .021 | .004 | .011 | .018 | .003 | .010 | .017 | R-F |
At .079 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .021 | .003 | .010 | .015 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .006 | .009 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .017 | .028 | .004 | .013 | .020 | .003 | .009 | .015 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .012 | R-F |
At .787 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .013 | .022 | .003 | .009 | .016 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .010 | .002 | .005 | .010 | R-F |
At .394 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .015 | .026 | .003 | .010 | .019 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .011 | R-F |
At .197 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .019 | .034 | .004 | .014 | .024 | .003 | .010 | .018 | .003 | .009 | .016 | .002 | .008 | .015 | R-F |
At .098 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .026 | .047 | .006 | .019 | .033 | .004 | .014 | .025 | .004 | .012 | .022 | .003 | .011 | .020 | R-F |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .984 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .015 | .025 | .003 | .011 | .018 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | .002 | .006 | .011 | R-F |
At .500 Axial Depth of Cut (ap)
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
At .250 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .004 | .017 | .029 | .003 | .012 | .021 | .002 | .009 | .016 | .002 | .008 | .014 | .002 | .007 | .012 | R-F |
At .125 Axial Depth of Cut (ap)
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .006 | .022 | .038 | .004 | .016 | .027 | .003 | .012 | .020 | .003 | .010 | .018 | .002 | .010 | .016 | R-F |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
5% | 10% | 20% | 30% | 40–100% | ||||||||||||
R-F | .008 | .031 | .052 | .005 | .022 | .038 | .004 | .016 | .028 | .004 | .014 | .024 | .003 | .013 | .022 | R-F |
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | – | (géomètrie solide) | |||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
P3–P4 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
P5–P6 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
M1–M2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
M3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
K1–K2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
K3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
S3 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
S4 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
H1 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 | R-F | SP6519 |
CAD Drawings Models
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