KSCM AluMill™ • Fresas de plato • Sistema métrico
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Fresas de plato ajustables • Mecanizado de aluminio
Número de material100001040
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Features and benefits
- Fresa de planeado de cartucho PCD para planeado de aluminio de alta producción.
- Desbaste y acabado en una operación.
- Las fresas equilibrables de precisión producen superficies con acabado de espejo.
Planeado
Fresado — Con refrigeración interna
Fresado — lateral y planeado
| Grupo de materiales | Mecanizado ligero | Aplicaciones generales | Mecanizado intensivo | |||
| (Geometría ligera) | – | (Geometría fuerte) | ||||
| resistencia |  | tenacidad | ||||
| Geometría | Calidad | Geometría | Calidad | Geometría | Calidad | |
| P1–P2 | – | – | – | – | – | – |
| P3–P4 | – | – | – | – | – | – |
| P5–P6 | – | – | – | – | – | – |
| M1–M2 | – | – | – | – | – | – |
| M3 | – | – | – | – | – | – |
| K1–K2 | – | – | – | – | – | – |
| K3 | – | – | – | – | – | – |
| N1–N2 | KCSM… | KD1420 | KCSM… | KD1420 | KCSM… | KD1420 |
| N3 | KCSM… | KD1420 | KCSM… | KD1420 | KCSM… | KD1420 |
| S1–S2 | – | – | – | – | – | – |
| S3 | – | – | – | – | – | – |
| S4 | – | – | – | – | – | – |
| H1 | – | – | – | – | – | – |
Avances iniciales recomendados [mm]
| Geometría de plaquita | Avance inicial recomendado por diente (Fz) en relación con % de contacto radial (ae) | Geometría de plaquita | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40 | ||||||||||||
| KCSM… | 0,12 | 0,35 | 0,58 | 0,08 | 0,25 | 0,42 | 0,06 | 0,19 | 0,31 | 0,06 | 0,16 | 0,27 | 0,05 | 0,15 | 0,25 | KCSM… |
| Mecanizado ligero | Aplicaciones generales | Mecanizado intensivo |
Recommended Starting Feeds [IPT]
| Geometría de plaquita | Avance inicial recomendado por diente (Fz) en relación con % de contacto radial (ae) | Geometría de plaquita | ||||||||||||||
| 5% | 10% | 20% | 30% | 40 | ||||||||||||
| KCSM… | .005 | .014 | .023 | .003 | .010 | .017 | .003 | .008 | .013 | .002 | .007 | .011 | .002 | .006 | .010 | KCSM… |
| Mecanizado ligero | Aplicaciones generales | Mecanizado intensivo |
Velocidades iniciales recomendadas (m/min)
| Grupo de materiales | KD1420 | |||
| P | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | |
| 5 | – | – | – | |
| 6 | – | – | – | |
| M | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| K | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| N | 1–2 | 4810 | 4205 | 3585 |
| 3 | 1920 | 1795 | 1685 | |
| S | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | |
| H | 1 | – | – | – |
Recommended Starting Speeds [SFM]
| Grupo de materiales | KD1420 | |||
| P | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | |
| 5 | – | – | – | |
| 6 | – | – | – | |
| M | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| K | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| N | 1–2 | 15780 | 13800 | 11760 |
| 3 | 6300 | 5880 | 5520 | |
| S | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | |
| H | 1 | – | – | – |
| 2 | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | |