Produit similaire à:
Chamfer Mills 30° Lead • Inch
Positive End Mills
Numéro de matériel1023674
Ref. ISO CatalogueKIPR075SD2630Ref. ANSI CatalogueKIPR075SD2630
- P Acier
- M Acier inoxydable
- K Fonte
- S Alliages hautes températures
- Surfaçage
- Fraisage de côté/avec épaulement : Léger chanfrein
- Queue — Cylindrique Weldon
Sending to {{cadTool}} in progress...
Downloaded file will be available after import in the {{cadTool}} tool library.
- Aperçu
- Données d'application
- Téléchargements
- Pièces compatibles côté machine
- Pièces compatibles côté pièce
- Pièces de rechange
- Révision
- FAQ
Numéro de matériel | 1023674 |
Ref. ISO Catalogue | KIPR075SD2630 |
Ref. ANSI Catalogue | KIPR075SD2630 |
[D1] Diamètre effectif de coupe | 19.05 mm |
[D1] Diamètre effectif de coupe | .75 in |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 27.344 mm |
[D1MAX] Diamètre de coupe maximal | 1.077 in |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | 19.05 mm |
[D] Adaptateur / Queue / Diamètre d’alésage | .75 in |
[L] Longueur totale | 82.55 mm |
[L] Longueur totale | 3.25 in |
[L2] Longueur de tête | 30.988 mm |
[L2] Longueur de tête | 1.22 in |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | 6.21 mm |
[AP1MAX] 1re profondeur de coupe maximale | .245 in |
Nombre de plaquettes | 2 |
T/Min max | 10500 |
Plaquette étalon | SDEB2.61.52 |
Matériaux de pièce à usiner
- Acier
- Acier inoxydable
- Fonte
- Alliages hautes températures
Uses and application
- Surfaçage
- Fraisage de côté/avec épaulement : Léger chanfrein
- Queue — Cylindrique Weldon
Features and benefits
- Fraise à lamer et chanfreiner à 30°.
Créez une Solution pour calculer les avances et vitesses
Après avoir créé une Solution, choisissez simplement l'icône "Avances et Vitesses" et notre système vous fournira ses recommandations. Vous pouvez les personnaliser en ajoutant votre machine et vos spécifications techniques, ou en ajustant votre demande à l'aide des curseurs.
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
P3–P4 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
P5–P6 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
M1–M2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
M3 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
K1–K2 | SDEB | KC520M | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 |
K3 | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S3 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S4 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | SEHT | KC725M | SEHT | KC725M | SEHT-T | KCPK30 |
P3–P4 | SEHT | KC725M | SEHT-T | KCPK30 | SEHT-T | KCPK30 |
P5–P6 | SEHT-T | KCPK30 | SEHT-T | KCPK30 | SEHT-T | KCPK30 |
M1–M2 | SEHT | KC725M | SEHT | KC725M | SEHT-T | KCPK30 |
M3 | SEHT | KC725M | SEHT-T | KCPK30 | SEHT-T | KCPK30 |
K1–K2 | SEHW | KC520M | SEHW | KC520M | SEHW-T | KCPK30 |
K3 | SEHW | KC520M | SEHW-T | KCPK30 | SEHW-T | KCPK30 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | SEHT | KC725M | SEHT | KC725M | SEHT-T | KC725M |
S3 | SEHT | KC725M | SEHT | KC725M | SEHT-T | KC725M |
S4 | SEHT | KC725M | SEHT-T | KC725M | SEHT-T | KC725M |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
P3–P4 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
P5–P6 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
M1–M2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
M3 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
K1–K2 | SDEB | KC520M | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 |
K3 | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S3 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S4 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Groupe Matières | Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds | |||
– | (géomètrie légère) | (géomètrie solide) | ||||
– | résistance à l’usure | ténacité | ||||
– | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance | Géométrie | Nuance |
P1–P2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
P3–P4 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
P5–P6 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
M1–M2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 |
M3 | SDEB | KC725M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
K1–K2 | SDEB | KC520M | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 |
K3 | SDEB | KC520M | SDEB | KCPK30 | SDEB | KCPK30 |
N1–N2 | – | – | – | – | – | – |
N3 | – | – | – | – | – | – |
S1–S2 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S3 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
S4 | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M | SDEB | KC725M |
H1 | – | – | – | – | – | – |
Feeds
Chamfer Mills • 30°
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
SDEB | .004 | .015 | .030 | .003 | .011 | .022 | .003 | .009 | .019 | .003 | .009 | .018 | .002 | .009 | .017 | SDEB |
Chamfer Mills • KIPR • 45°
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
SDEB | .005 | .018 | .037 | .004 | .013 | .027 | .003 | .012 | .023 | .003 | .011 | .022 | .003 | .011 | .021 | SDEB |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Chamfer Mills • 45°
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
SEH. | .005 | .018 | .037 | .004 | .013 | .027 | .003 | .012 | .023 | .003 | .011 | .022 | .003 | .011 | .021 | SEH. |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Chamfer Mills • 60°
Géométrie de plaquette | Avance par dent de départ recommandée (Fz) en relation avec le % de l'Engagement Radial (ae) | Géométrie de plaquette | ||||||||||||||
10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
SDEB | .007 | .026 | .053 | .005 | .019 | .038 | .005 | .016 | .033 | .004 | .015 | .031 | .004 | .015 | .030 | SDEB |
Travaux légers | Applications générales | Travaux lourds |
Speeds
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | KC510M | KC520M | KC725M | KCK15 | KCPK30 | |||||||||||
P | 1 | – | – | – | – | – | – | 1030 | 900 | 840 | – | – | – | 1780 | 1560 | 1450 |
2 | – | – | – | – | – | – | 860 | 760 | 640 | – | – | – | 1100 | 1000 | 900 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 790 | 670 | 550 | – | – | – | 1000 | 900 | 820 | |
4 | – | – | – | – | – | – | 710 | 590 | 470 | – | – | – | 740 | 690 | 620 | |
5 | – | – | – | – | – | – | 590 | 530 | 470 | – | – | – | 1020 | 910 | 830 | |
6 | – | – | – | – | – | – | 520 | 400 | 310 | – | – | – | 620 | 540 | - | |
M | 1 | – | – | – | – | – | – | 670 | 590 | 540 | – | – | – | 820 | 720 | 620 |
2 | – | – | – | – | – | – | 610 | 520 | 430 | – | – | – | 730 | 640 | 550 | |
3 | – | – | – | – | – | – | 460 | 400 | 310 | – | – | – | 570 | 520 | 460 | |
K | 1 | – | – | – | 1060 | 960 | 850 | – | – | – | 1660 | 1510 | 1340 | 1160 | 1050 | 940 |
2 | – | – | – | 830 | 740 | 700 | – | – | – | 1310 | 1170 | 1090 | 920 | 830 | 760 | |
3 | – | – | – | 700 | 620 | 560 | – | – | – | 1100 | 980 | 900 | 770 | 690 | 640 | |
N | 1–2 | 2520 | 2240 | 2060 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | 2280 | 2100 | 1920 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
Recommended Starting Speeds [SFM]
Groupe Matières | KC520M | KC725M | KCPK30 | |||||||
P | 1 | – | – | – | 1030 | 900 | 840 | 1780 | 1560 | 1450 |
2 | – | – | – | 860 | 760 | 640 | 1100 | 1000 | 900 | |
3 | – | – | – | 790 | 670 | 550 | 1000 | 900 | 820 | |
4 | – | – | – | 710 | 590 | 470 | 740 | 690 | 620 | |
5 | – | – | – | 590 | 530 | 470 | 1020 | 910 | 830 | |
6 | – | – | – | 520 | 400 | 310 | 620 | 540 | - | |
M | 1 | – | – | – | 670 | 590 | 540 | 820 | 720 | 620 |
2 | – | – | – | 610 | 520 | 430 | 730 | 640 | 550 | |
3 | – | – | – | 460 | 400 | 310 | 570 | 520 | 460 | |
K | 1 | 1060 | 960 | 850 | – | – | – | 1160 | 1050 | 940 |
2 | 830 | 740 | 700 | – | – | – | 920 | 830 | 760 | |
3 | 700 | 620 | 560 | – | – | – | 770 | 690 | 640 | |
N | 1–2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
CAD Drawings Models
Can’t find the file type you’re looking for?
Product data
I have read and accepted the Terms & Conditions of use