Forgiati
Componenti tipici:
tubolari, pistone/cursore, carrello/trave del carrello, tiranti
Materiale:
Ti6Al4V, Ti5553, 300M
La bassa conduttività termica di questi materiali non consente al calore generato durante la lavorazione di dissiparsi attraverso dell'utensile. La tendenza all'indurimento delle leghe di titanio genera elevate forze di taglio e temperature che possono portare alla formazione di usura ad intaglio.
300M
300M e Aermet 100 sono altri materiali molto diffusi nei sistemi di atterraggio. Hanno elevate caratteristiche meccaniche (resistenza alla trazione > 1500 MPa contro titanio 1200 MPa), eccellente resistenza ai danneggiamenti e alla rottura.
Leghe Alpha-Beta (α-ß)
Queste leghe presentano entrambe le fasi e stabilizzatori α e ß. La lega più semplice e popolare di questo gruppo è Ti6Al4V, utilizzata principalmente nell'industria aerospaziale. Le leghe di questa categoria sono facilmente modellabili e presentano un'elevata resistenza a temperatura ambiente e una moderata resistenza alle alte temperature. Le proprietà di queste leghe possono essere modificate mediante trattamento termico.
Leghe Beta (ß)
Le leghe beta (ß) contengono metalli di transizione, come V, Nb, Ta e Mo, che stabilizzano la fase ß. Esempi di leghe ß commerciali includono Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn e Ti5553. Le leghe beta sono trattabili termicamente, generalmente saldabili e hanno un'elevata resistenza. Si può prevedere un'eccellente modellabilità in presenza di trattamenti termici. Tuttavia, le leghe ß sono soggette a transizione duttilità-fragilità e quindi non sono adatte per applicazioni criogeniche. Le leghe beta hanno una buona combinazione o proprietà per strati, sezioni pesanti, elementi di fissaggio e applicazioni a reazione elastica.
I sistemi di atterraggio includono carrello anteriore e carrello principale.
A seconda delle dimensioni dell'aeromobile, i sistemi di carrello di atterraggio possono essere molto grandi.
A causa delle dimensioni di questi componenti, gli utensili potrebbero essere molto lunghi con ampio ingaggio mettono in discussione la stabilità degli stessi.
Fresatura a spallamento elicoidale
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