KMS - 쉘밀 36° 리드 • 미터법
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특징 및 장점
- 중황삭 작업에 사용
- 낮은 절삭 부하
- 높아진 이송
36° 절입각
| 소재 그룹 | 경절삭 | 범용 | 중황삭 | |||
| 형상 | 재종 | 형상 | 재종 | 형상 | 재종 | |
| P1 - P2 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| P3 - P4 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| P5 - P6 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| M1 - M2 | ||||||
| M3 | ||||||
| K1 - K2 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | ||
| K3 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | ||
| N1 - N2 | ||||||
| N3 | ||||||
| S1 - S2 | ||||||
| S3 | ||||||
| S4 | ||||||
| H1 | ||||||
66° 절입각
| 소재 그룹 | 경절삭 | 범용 | 중황삭 | |||
| 형상 | 재종 | 형상 | 재종 | 형상 | 재종 | |
| P1 - P2 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| P3 - P4 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| P5 - P6 | .S..GN | KC522M | .S..GN | KC715M | .S..GN | KC725M |
| M1 - M2 | ||||||
| M3 | ||||||
| K1 - K2 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | ||
| K3 | .S..GN | KC510M | .S..GN | KC510M | ||
| N1 - N2 | ||||||
| N3 | ||||||
| S1 - S2 | ||||||
| S3 | ||||||
| S4 | ||||||
| H1 | ||||||
권장 초기 이송
| 인서트 형상 | 프로그래밍된 날당 이송(fz) (반경방향 절삭폭(ae)의 비율) | 인서트 형상 | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .S..GN | 0,29 | 0,73 | 1,17 | 0,22 | 0,54 | 0,87 | 0,19 | 0,47 | 0,76 | 0,18 | 0,44 | 0,71 | 0,17 | 0,43 | 0,69 | .S..GN |
| 경절삭 | 범용 | 중황삭 |
권장 초기 이송
| 인서트 형상 | 프로그래밍된 날당 이송(fz) (반경방향 절삭폭(ae)의 비율) | 인서트 형상 | ||||||||||||||
| 10% | 20% | 30% | 40% | 50–100% | ||||||||||||
| .S..GN | 0,19 | 0,47 | 0,75 | 0,14 | 0,35 | 0,56 | 0,12 | 0,30 | 0,49 | 0,11 | 0,28 | 0,45 | 0,11 | 0,28 | 0,44 | .S..GN |
| 경절삭 | 범용 | 중황삭 |
권장 초기 속도[m/min]
| 소재 그룹 | KC510M | KC522M | KC715M | KC725M | |||||||||
| P | 1 | – | – | – | 395 | 345 | 325 | 410 | 360 | 330 | 315 | 275 | 255 |
| 2 | – | – | – | 330 | 290 | 240 | 255 | 225 | 205 | 260 | 230 | 195 | |
| 3 | – | – | – | 305 | 255 | 215 | 225 | 205 | 185 | 240 | 205 | 170 | |
| 4 | 295 | 240 | 200 | 270 | 225 | 180 | 170 | 160 | 145 | 215 | 180 | 145 | |
| 5 | – | – | – | 225 | 200 | 180 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | |
| 6 | – | – | – | 200 | 150 | 120 | 145 | 125 | – | 160 | 120 | 95 | |
| M | 1 | – | – | – | 245 | 215 | 200 | 270 | 235 | 215 | 205 | 180 | 165 |
| 2 | – | – | – | 225 | 190 | 160 | – | – | – | 185 | 160 | 130 | |
| 3 | – | – | – | 170 | 145 | 115 | – | – | – | 140 | 120 | 95 | |
| K | 1 | 350 | 315 | 285 | 275 | 250 | 220 | – | – | – | – | – | – |
| 2 | 275 | 250 | 230 | 215 | 195 | 180 | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | 235 | 205 | 190 | 180 | 160 | 145 | – | – | – | – | – | – | |
| N | 1–2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| S | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 2 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 3 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| H | 1 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – |